Знак 2.1 главная дорога, зона действия, фото, что означает

Знаки

Перед подобными перекрестками всегда устанавливается определенный символ. Называется знак «Круговое движение». Правила проезда в каждом конкретном случае зависят от направления стрелок на символе. Это значит, что разрешено поворачивать только в ту сторону, на которую указывает знак. Разворот при этом запрещен

Кроме того, важно знать о следующей особенности: первый поворот должен обязательно осуществляться направо

Чаще всего одновременно с данным знаком устанавливается символ «Уступи дорогу». Это требование, которое означает, что человек, управляющий транспортным средством, не должен начинать движение или осуществлять какой-либо иной маневр, если это спровоцирует других участников, имеющих преимущество, изменить свою скорость или траекторию. Внешне он выглядит как перевернутый треугольник белого цвета с красной окантовкой.

Важно знать о том, что не является знаком приоритета символ «Круговое движение». Правила проезда такого участка напрямую зависят от того, установлено ли одновременно с ним обозначение, которое расшифровывается как требование учитывать приоритет участников движения, перемещающихся в зоне перекрестка

Нередко регулирование осуществляется с помощью знака «Главная дорога».

Раньше, если данные символы отсутствовали, водитель обязан был предоставить преимущество проезда транспортным средствам, которые находились по отношению к нему справа. 08.11.2017 г. вступили в силу новые правила проезда перекрестков с круговым движением. Согласно им, любое транспортное средство, перемещающееся по данному участку, имеет преимущество перед автомобилями, которые только собираются въехать в эту зону. Другими словами, правило правой руки в отношении подобных перекрестков больше не актуально.

При наличии светофора или знаков приоритета нужно осуществлять перемещение согласно их условиям.

Необходимостью предотвратить хаос на дороге обусловлены изменения в правилах проезда. Круговое движение раньше ассоциировалось с участками, на которых сохранялся высокий риск возникновения ДТП. До внесения поправок водитель должен был уступить дорогу иным участникам только при наличии знака, означающего соответствующее требование. Если символ отсутствовал, управляющий транспортным средством человек имел преимущество. Данные правила были признаны несовершенными, так как на перекрестках с круговым движением очень часто фиксировались ДТП. Отныне же аварийная обстановка создается гораздо реже. Это обусловлено тем, что водители четко уяснили, что правом преимущественного проезда обладает транспортное средство, осуществляющее движение по кругу.

Нередко на подобных участках, имеющих большую площадь, установлен знак «Пешеходный переход». Зона для прохожих при этом никак не регулируется. Согласно правилам проезда кругового движения, водитель во всех без исключения случаях обязан уступить дорогу пешеходам

Важно знать о том, что преимущественное право перемещения имеют не только те прохожие, которые уже хотя бы одной ногой наступили на зебру, но и те, кто только собирается осуществить маневр, то есть лица, находящиеся в непосредственной близости от знака или разметки

Как правильно действовать в дорожных ситуациях водителю

Совершайте манёвры, согласно правилам дорожного движения!

Для водителя важно правильно сориентироваться на участке пересечения главной дороги и второстепенной и в строгом соблюдении правил дорожного движения совершить маневр, согласно условиям приоритета при этом чаще всего могут возникать следующие, во многом стандартные ситуации:

• Выезд со второстепенной дороги на главную. При подъезде к перекрестку второстепенной дороги и главной, водитель, находящийся на второстепенной дороге должен снизить скорость, а при наличии знака «STOP» или дорожной разметки «стоп-линия» полностью остановится, прекратив движение, для пропуска транспорта и пешеходов по главной дороге. Знак «уступи дорогу» перед перекрестком не требует, чтобы транспорт полностью остановился, но полная остановка при этом будет как раз способствовать улучшению безопасности дорожного движения.
• Разворот. Разворот на главной дороге допускается при отсутствии двойной сплошной разделительной линии и нескольких полос движения в пределах перекрестка, при условии, что маневр не будет создавать угрозу аварии или помех другим участникам дорожного движения. На магистралях и дорогах с несколькими полосами разворот обычно разрешается в разрывах разделительной линии на специально обозначенных участках дороги знаками и дорожной разметкой.
• Главная дорога и светофор. Установленный на перекрестке светофор требует неукоснительного выполнения его сигналов, поэтому при запрещающем и предупреждающих сигналах светофора даже по главной дороге движение запрещено. Такое правило касается и светофоров, установленных за пределами населенных пунктов перед пешеходными переходами. Здесь приоритет имеет светофор.
• Кольцо. На участке с круговым движением все зависит от того каким образом определен порядок прохождения участка, в случае когда круговое движение признано главным, то при подъезде к нему необходимо остановиться для пропуска транспорта по кругу. Такое правило является основным на участках с круговым движением во многих европейских странах. А в случае, когда на кольце не устанавливается режим главной дороги, проезд его осуществляется на общих основаниях по правилам проезда перекрестка равнозначных дорог.
• Обгон. При обгоне соблюдаются правила установленные для этого маневра. Нельзя обгонять автомобили с пересечением двойной сплошной, кроме этого нельзя проводить маневр на перекрестке.

Места установки

Символ 2.1 можно увидеть в черте города, села или между населенными пунктами:

• На схождении путей без светофора, то есть нерегулируемом. Здесь дорожный символ нужно слушаться безоговорочно, то есть проезжать эту зону первым. Остальные ТС пропускают движущиеся по пути, обозначенному 2.1, автомобили.
• Перед перекрестком со светофором. В данном случае сигналы последнего важнее, чем требования знака. Ехать можно только на зеленый, на красном все стоят. Требования 2.1 выполняются лишь при неисправном или выключенном светофоре.
• Перед примыканием второстепенного пути к приоритетному только с одной стороны. Правила проезда этого участка те же, что на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог.
• На отрезке вне пересечения. Здесь 2.1 дублирует тот же указатель, установленный ранее перед перекрестком. Он означает продолжение приоритетного пути. И требования здесь особые.

Рядом с 2.1 может находиться дорожный знак «Направление главной дороги» – 8.13. Изображение показывает, в какую сторону она идет. Для поворачивающего туда ТС преимущество сохраняется, когда это авто является помехой справа для другого уже движущегося по приоритетному пути. Но и если первая машина едет прямо, то есть перемещается на второстепенный путь, она может проследовать перед теми, кто находился там.

Помеха справа на прилегающей территории

3-я статья из 4 в серии Выезд с прилегающей территории

Выезд с прилегающей территории

• Неосторожный выезд с прилегающей территории
• Невнимательный выезд из двора
• Помеха справа на прилегающей территории
• Выезд с прилегающей территории на перекресток

Кроме территорий непосредственно примыкающих к дороге, к прилегающим территориям относятся дворы и жилые массивы, которые могут иметь свою разветвленную сеть улиц. Эти улицы, в свою очередь, пересекаясь между собой, образуют множество равнозначных перекрестков различных размеров. По этим «внутренним» улицам, соответственно, передвигается транспорт.

Подробнее о правилах движения на дворовых территориях – в одноименной статье Движение во дворах и жилых зонах.

Когда жилой массив еще только формируется (расширяется район, идет стройка и пр.), «местные» дороги носят статус технологических дорог в границах прилегающей территории, а в соответствии с определением (пункт 1.2), движение на прилегающей территории подчиняется настоящим Правилам.

Пункт 8.9 (помеха справа): В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Обратите внимание, в этом пункте ни слова не сказано о ширине или о прямолинейности дороги. Другими словами две пересекающиеся дороги могут быть разной ширины, одна дорога «прямая», вторая – примыкающая, причем, она может примыкать под любым углом

Эти факторы на приоритет не влияют.

Важно единственное условие – в процессе движения на прилегающей территории преимуществом пользуется транспортное средство, которое приближается справа. Это требование (уступить помехе справа) по абсолютно разным причинам (забыл, не заметил, не знал и пр.) нередко не выполняется, поэтому нужно быть внимательным

Собственно, на дороге эти причины выяснять некогда

Это требование (уступить помехе справа) по абсолютно разным причинам (забыл, не заметил, не знал и пр.) нередко не выполняется, поэтому нужно быть внимательным. Собственно, на дороге эти причины выяснять некогда.

Так что, когда предстоит разъехаться с другим авто во время движения на прилегающей территории, даже имея свое преимущество, есть смысл учитывать чужую «забывчивость», и быть готовым в случае необходимости остановиться, чтобы избежать ДТП.

Посмотрите короткий видеоролик.

Автор видеоролика

Обстоятельства на ролике в особых комментариях не нуждаются. Участник, который ехал с левой стороны не уступил дорогу «регистратору». Обошлось без столкновения.

Вообще, в похожих ситуациях использовать свой приоритет (преимущество в движении) целесообразно только тогда, когда у вас есть твердая уверенность, что вам уступают дорогу. Например, вы видите, что оппонент остановился, либо значительно снизил скорость и ждет, когда ваш автомобиль проедет.

Если такой уверенности нет, то спешить не нужно. Вполне возможно, что ваш оппонент даже не собирается уступать вам дорогу, как в видеоролике. Причины в данном случае не важны.

В заключение несколько слов о том, что покидая прилегающую территорию (выезжая с нее на дорогу), согласно пункту 8.3 водитель должен уступить всем участникам, которые уже движутся по этой дороге. Выезжать следует, сначала убедившись, что с учетом интенсивности движения на этом участке дороге, путь свободен на достаточном для поворота расстоянии.

Будьте внимательны за рулем. Навигация по серии статей<< Невнимательный выезд из двораВыезд с прилегающей территории на перекресток >>

Приоритет знаков над разметкой

Что главнее – знаки приоритета или разметка на дороге? Правила достаточно понятны в таких случаях. Выбирая, чем руководствоваться в тех случаях, когда разметка и знаки «противоречат» друг другу, выполняйте требования знаков. Для установления порядка движения, например, при проведении ремонтных работ на проезжей части, устанавливаются временные знаки с изображением на жёлтом фоне или с указанием направления объезда. В заключение – если вам непонятен какой-нибудь из разделов правил движения, порешайте задания из экзаменационных билетов. Там в достаточной степени наглядно проиллюстрированы различные ситуации. Выявив повторяющиеся ошибки, произведите «разбор полётов», взяв в руки тоненькую брошюрку Правил. Поверьте, это достаточно проверенный способ.

Движение

В статье можно увидеть знак «Главная дорога» (фото). С направлением направо или в любую другую сторону этот указатель устанавливается очень часто. Что это значит? Определиться тут не так уж и трудно.

Если вы увидели под «Главной дорогой» дополнительную белую табличку с поворотом, знайте: в данном направлении действует правило. То есть жирная черта (полоса) на изображении показывает, как можно продолжать двигаться по главной дороге.

Чаще всего подобного рода указатели ставятся на перекрестках. Для того чтобы было понятно: в выделенном направлении действие знака распространяется. А вот в других — нет. Это правило должно быть известно всем водителям. Иначе можно нарваться на некоторые неприятности.

Главная дорога – ПДД ограждают от хаоса на дорогах + Видео

Определение приоритета во время проезда пересечений дорог – важный фактор безопасности движения. Для этого разработаны дорожные знаки и такое понятие, как главная дорога – ПДД четко, однозначно отражают эти инструменты взаимодействия водителей.

Главная дорога – определение ПДД, обозначающие знаки

Определение ПДД для главной дороги следующее: главной, в первую очередь, является дорога, на которой размещены знаки 2.1, 2.3.1–2.3.7 или 5.1. Любые примыкающие или пересекающие будут второстепенными, и водители на них обязаны будут уступить транспорту, движущемуся по направлению, обозначенному вышеуказанными знаками.

Приоритетность также определяется и по наличию покрытия. С твердым дорожным полотном (материалы из камня, цементо-, асфальтобетон), по отношению к грунтовой, тоже главная. Но второстепенная, имеющая только перед перекрестком некоторый отрезок с покрытием, не равна по значимости пересекаемой. Отличить второстепенную можно и по ее местоположению. Любая дорога считается главной для выездов с прилегающих территорий. Рассмотрим знаки, обозначающие главную, и как их используют.

• 2.1 размещают в начале отрезка с преимущественным правом движения через нерегулируемые перекрестки, а также непосредственно перед перекрестками.
• Если на пересечении главная меняет направление, то дополнительно к 2.1 устанавливают табличку 8.13.
• Окончание участка, где водитель ехал по главной, обозначают знаком 2.2.
• 2.3.1 информирует о подъезде к пересечению с направлениями второстепенного значения одновременно слева и справа.
• 2.3.2–2.3.7 – о приближении к примыканию справа или слева второстепенной дороги.
• Знаком «Автомагистраль» (5.1) обозначается главная дорога, на которую распространяется порядок передвижения по автомагистралям. 5.1 размещают в начале магистрали.

Обозначения на второстепенных дорогах

Чтобы предупредить водителей, что они едут по второстепенной и приближаются к пересечению с главной, ставят знак «Уступите дорогу» (2.4). Размещают его перед выездом на главную в начале сопряжения, перед перекрестком или выездом на автомагистраль. Дополнительно с 2.4 может быть применена табличка 8.13, информирующая о направлении главной на пересекаемом участке.

Перед пересечением с главной может быть размещен знак 2.5, который запрещает проезжать без остановки. 2.5 обязывает уступить транспорту, едущему по пересекаемому дорожному полотну. Водители должны остановиться на стоп-линии, а когда ее нет – на границе перекрестка. Только убедившись, что дальнейшее движение безопасно и не создает помех транспорту на пересекаемом направлении, можно трогаться.

ПДД о действиях водителей на пересечениях дорог

Для водителей, которые двигаются в направлении, обозначенном, как главная дорога, правила дорожного движения предписывают приоритетное (первоочередное) движение через нерегулируемые перекрестки, пересечения с второстепенными направлениями. Водители, едущие во второстепенном направлении, обязаны уступить транспорту, двигающемуся по главной. На регулируемых перекрестках следует руководствоваться сигналами, которые подает регулировщик или светофор.

Знак «Главная дорога», как правило, расположен в начале улицы, что затрудняет определение, какая из проезжих частей первостепенная. Чтобы не допустить ошибочного толкования при отсутствии предусмотренных знаков, следует знать требования ПДД. Во время подъезда к перекрестку необходимо изучить его правый ближний угол. При отсутствии вышеописанных знаков осматривают ближний, а затем дальний левый угол. Это необходимо для выявления знака «Уступи дорогу». Когда он занесен снегом или повернут оборотной стороной, то смотрят на расположение треугольника – у 2.4 вершина направлена вниз.

Затем определяют, к какому направлению движения относится этот знак, и выясняют приоритетность проезда. Также о главенстве дороги можно судить по присутствию знака 2.5.

Если определить приоритетное направление затруднительно, то руководствуются правилом «Помеха справа» – пропускают транспорт, движущийся справа. При нахождении на первостепенном направлении можно проезжать прямо или поворачивать направо. Если требуется сделать разворот или повернуть налево, то уступают транспорту, идущему навстречу. Определяя главенство, необходимо учитывать расположение дороги – к примеру, выезд со двора или из населенного пункта обладает второстепенным значением. Всегда, когда нет знаков, и невозможно определить тип покрытия, следует считать направление движения второстепенным – это снизит риск создания аварийной ситуации.

carnovato.ru

Какие признаки определения движения по главной дороге

Определение «Главной дороги» дано правилами дорожного движения. В соответствии с нормативным документом главной считается та проезжая часть, которая:

1. Обозначена знаками 2.1, 2.3.1-2.3.7, 5.1.
2. Имеет твердое покрытие.
3. Расположена на выезде из прилегающих территорий.

Казалось бы, исчерпывающее пояснение тем не менее оставляет много вопросов, которые лучше разъяснить водителю до начала движения.

Наибольшая путаница происходит с определением покрытий. Наличие асфальта или другого материала непосредственно перед перекрестком не делают дорогу равнозначной. Графические обозначения о преимущественном положении проезжей части обычно устанавливают в начале улицы. При въезде на дорогу на другом участке довольно сложно определить является ли она первостепенной. Знание ПДД поможет правильно интерпретировать значимость проезжей части.

Для получения исчерпывающей информации необходимо посмотреть на имеющиеся на перекрестке знаки. Наличие таблички «Уступи дорогу» однозначно говорит о том, что впереди главная. Различить этот знак можно с любого ракурса и при плохой погоде, он выполнен в виде треугольника с вершиной в низу. Наличие восьмигранника «Движение без остановки запрещено» также говорит о том, что водитель выезжает с второстепенной.

В любом сомнительном случае лучше воспользоваться правилом «помехи справа» и считать, что водитель находится на второстепенной дороге. Это может несколько замедлить пересечение перекрестка, зато позволит избежать аварийных ситуаций.

Кто имеет преимущество

Преимущество на дороге – это возможность совершать дорожные маневры первее остальных участников движения. В ПДД вопросы приоритета оговариваются довольно четко, для того чтобы упорядочить разъезд транспортных средств и обеспечить безопасность лиц, находящихся за рулем или пешеходов.

Расстановка приоритетов и указания преимущества одного водителя перед другим дает возможность отрегулировать активность движения. С помощью знаков и правил организуется четкая система движения.

Транспортные средства, которые двигаются по главной дороге, имеют преимущество перед теми, кто выезжает со второстепенной колеи. Владелец авто, который желает влиться в поток на главной дороге, обязан пропустить все машины, двигающиеся по ней.

Принцип главенства и второстепенности актуален только на перекрестках, когда одна дорожная колея пересекается с другой. При соблюдении ПДД полностью отсутствует риск создания аварийной ситуации. Стоит также помнить, что при въезде на приоритетный путь может быть несколько дорог пересечения. Преимущество на них определятся другими нормами ПДД.

Знак 2.1 «Главная дорога»

Дорожный знак 2.1 «Главная дорога» указывает на участок дороги, на котором предоставлено преимущественное право проезда нерегулируемых перекрестков.

Это означает, что любой участник движения, который подъехал к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, имеет право проехать проехать перекресток первым по отношению к другим участникам, которые подъехали к этому перекрестку по второстепенной дороге.

В населенных пунктах знак «Главная дорога» устанавливают перед каждым перекрестком на главной дороге. Если пересекающая дорога нерегулируемого перекрестка имеет не более четырех полос, а главная дорога проходит в прямом направлении, допускается устанавливать знак 2.1 уменьшенного размера.

Перекрестки образуются как с пересекающей, так и с примыкающей дорогой (Т-образные, У-образные).

В населенных пунктах, перед примыканием второстепенной дороги к главной, допускается не устанавливать знак «Главная дорога» на стороне, которая является противоположной примыканию. Это значит, что в населенном пункте, перед перекрестком с примыкающей второстепенной дорогой, знак 2.1 может быть установлен перед перекрестком только со стороны примыкания дороги.

Если на перекрестке главная дорога изменяет свое направление, а также перед перекрестками со сложной планировкой, знак «Главная дорога» применяют с табличкой 8.13 «Направление главной дороги». На знаке 8.13 изображается условная схема перекрестка. Жирная линия символизирует главную дорогу, тонкие линии означают второстепенные дороги.

Когда главная дорога на перекрестке поворачивает, и необходимо повернуть, то нужно помнить о требовании пункта 8.5 ПДД — занять положение на проезжей части, соответствующее направлению поворота. Более подробно о правилах выполнения поворота на таких перекрестках — в статье Съезд и поворот с главной дороги.

В случае проезда перекрестка в прямом направлении, на котором главная дорога поворачивает направо (съезд на второстепенную дорогу), необходимо помнить о требовании пункта 13.10 ПДД — уступить дорогу ТС, которые поворачивают навстречу, по главной. Такая дорожная ситуация рассмотрена в статье Если светофор на перекрестке не работает.

В населенных пунктах знак 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестком, а вне населенных пунктов — предварительно на расстоянии 150 — 300 метров до перекрестка и перед перекрестком.

В случае, когда перекресток имеет несколько пересечений проезжих частей, знак «Главная дорога» устанавливают перед всеми пересечениями, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог.

На регулируемых перекрестках знак 2.1 «Главная дорога» размещают в непосредственной близости от основного светофора, обычно, на его опоре. Работающий в режиме «красный-желтый-зеленый» светофор отменяет действие знаков приоритета.

Правила движения через неравнозначный перекресток, в частности, движение по главной дороге, в том числе ответы на некоторые вопросы читателей, изложены в серии статей Главная дорога.

Если не видны знаки приоритета

Вполне реально оказаться в ситуации, когда знаки приоритета перед перекрестком могут по разным причинам отсутствовать или они могут быть скрыты (например, листвой деревьев).

А перед въездом на нерегулируемый перекресток, нужно точно знать по какой именно дороге вы движетесь: по главной или по второстепенной. От этого зависит очередность проезда перекрестка.

Поэтому, еще далеко на подъезде к перекрестку, когда начинаете искать глазами светофор, сразу же ищите любой из перечисленных выше знаков.

В яркую солнечную погоду, особенно при движении против солнца, не всегда сразу можно определить работает светофор, или нет, а знаки можно увидеть значительно быстрее. Для чего это нужно?

На регулируемом перекрестке знаки приоритета не действуют. Но пока вы, подъезжая к перекрестку, еще не определились с его типом, вам, по крайней мере, уже будет понятно, по какой дороге вы движетесь – по главной или второстепенной.

Если окажется, что перекресток регулируемый (светофор функционирует либо движением управляет регулировщик (это большая редкость, но бывает), то продолжаете движение, уже не обращая внимания на знаки приоритета.

Но если вдруг окажется, что светофор не работает, или он вдруг неожиданно отключился (такое тоже бывает), то перед вами уже нерегулируемый перекресток, правила его проезда меняются. И в этом случае вовремя увиденный знак приоритета подскажет, как действовать.

Если с вашей стороны знаков приоритета не видно, это уже повод чтобы заранее сбавить скорость, и посмотреть на другие стороны перекрестка.

Иногда знаки дублируют на левой стороне дороги, иногда подвешивают над дорожным полотном, да еще так, что их не сразу заметишь. Если и там знаков не оказалось, следует поискать их на других направлениях (не ваших).

Если на одном из углов перекрестка вы нашли хотя бы один из этих знаков, то дальнейшее движение можно продолжить уже осознанно. Т.е. вы уже точно можете определить с какой стороны приоритет.

А если знаков приоритета по-прежнему не видно?

В этом случае есть смысл значительно уменьшить свою скорость движения, подъехать почти вплотную к перекрестку, и еще раз посмотреть на все его углы.

Если какой-либо из этих знаков, все-таки, обнаружился, необходимо быстро принимать решение: или останавливаться или ехать дальше.

Ну а если вы окончательно убедились в том, что знаков приоритета здесь нет, значит перед вами перекресток равнозначных дорог, и в действие вступает пункт 13.11 ПДД (правило «помеха справа»).

Как действовать в похожих случаях, когда имеется «некомплект» дорожных знаков перед перекрестком, подробно изложено в статье Как определить главную дорогу, если нет знаков.

Вне населенных пунктов встречаются перекрестки без знаков приоритета, где дорога с грунтовым покрытием пересекается или вливается в дорогу, покрытую асфальтом.

В таких случаях, даже, несмотря на отсутствие знаков приоритета, это будет неравнозначный перекресток, а дорога с покрытием будет являться главной по отношению к пересекаемой грунтовой дороге (пункт 1.2 ПДД термин «Главная дорога»).

Участок грунтовой дороги на подъезде к пересечению чаще всего тоже покрывают асфальтом, но это не делает грунтовую дорогу равной по отношению к асфальтированной дороге.

В следующей статье рассмотрим проезд нерегулируемых перекрестков согласно приведенным выше правилам.

Навигация по серии статей
<< Правила проезда регулируемых перекрестковПроезд нерегулируемых перекрестков >>