Фаркоп на хендай ix35: какой выбрать, как установить своими руками

1 Hyundai ix35 – что можно улучшить?

Корейский кроссовер продается на отечественном авторынке с 2010 года. Он пользуется немалой популярностью, характеризуясь неплохим техническим потенциалом, современным дизайном и относительно доступной стоимостью. Хендай ай-икс35 идеален для городской езды. Подходит он и для передвижения по небольшому бездорожью. Авто продается с тремя видами двигателя. Вы можете приобрести машину с дизельным силовым агрегатом на 184 или 136 л.с. либо с бензиновым (его мощность равняется 150 лошадкам). На автомобили разных моделей устанавливаются автоматические и механические (шести- и пятиступенчатые) коробки передач. Сборка транспортных средств осуществляется на заводах в Чехии и Словакии.

Hyundai ix35

Тюнинг описываемого кроссовера выполняется по нескольким основным направлениям. Если вы планируете сделать свое авто необычным внешне, специалисты советуют слегка «подправить» его экстерьер. Любителям максимального комфорта рекомендуется подумать об улучшении салона Hyundai ix35. Если же вы относите себя к поклонникам активной езды, обязательно выполните чип-тюнинг популярного корейца. Рассматриваемое транспортное средство изначально имеет выразительный внешний вид, приемлемые мощностные показатели и вполне уютный салон. Поэтому любителям всевозможных переделок стоит несколько раз подумать перед тем, как начинать модернизацию этого продуманного автомобиля.

Советы по выбору

Первым делом я вам советуют почитать материала о шарах ТСУ . Это даст вам пищу для размышлений относительно конструкции, которая подойдет именно вам. Вариантов много, но не все они актуальны для современного автомобиля и нынешних правил.

Из личного опыта могу сказать, что покупать лучше съемные фаркопы . Причем есть сугубо съемные модели, но продаются также условно-съемные. Они стоят дешевле, но зато демонтировать их довольно сложно и долго. Тут уже решайте сами. Многое зависит от того, какие грузы вы собираетесь перевозить и какой у вас прицеп. При небольших нагрузках съемная модель будет идеальным решением. Ну а для транспортировки тяжеловесов лучше взять более устойчивую условно-съемную вариацию ТСУ.

Далее смотрим на тип кузова вашего Соляриса. Чтобы обойтись без подрезки бампера, лучше выбирать ТСУ исходя из точных параметров вашей машины. Тут вопрос не в том, какой лучше по качеству, а насколько фаркоп будет совпадать по имеющимся отверстиям в кузове авто.

Солярис выпускается в кузове хэтчбек и седан. Если производитель уточняет, что эта модель предназначена для хэтчбеков, а эту ставят на седаны, обязательно прислушивайтесь к рекомендациям. Иначе относительно простая установка обернется некоторыми сложностями.

У Соляриса с завода предусмотрены технологические отверстия, через которое можно своими руками установить фаркоп

Потому важно, чтобы комплектация была полной. Хорошие производители комплектуют ТСУ следующими элементами:

• металлическая конструкция фаркопа;
• шар;
• розетка;
• комплект проводов;
• защитные насадки;
• колпачок;
• крепежные элементы;
• прокладки;
• инструкция;
• схема подключения электрики;
• паспорт.

Это заметно упрощает решение задачи по установке тягово-сцепного устройства. Ведь вам не придется думать, как поставить металлоконструкцию или подключить электрику. Все прописано в инструкциях и схемах.

Производители

Отдельно, но коротко стоит упомянуть производителей фаркопов, а также стоимость их изделий конкретно для автомобиля Хендай Солярис 1 или 2 поколения.

Сам Солярис относится к сравнительно недорогим автомобилям, а потому цена на ТСУ под него не должна быть чрезмерно высокой. Не стоит думать исключительно о том, какой выбрать себе прицеп по выгодной цене. Экономить в такой ситуации не рекомендуется. А вот поразмышлять насчет целесообразности покупки фаркопа под квадрат советую.

Есть несколько производителей, которые готовы предложить ТСУ конкретно под Солярис за адекватные деньги при очень достойном качестве. А именно:

• Imiola;
• Westfalia;
• AvtoS;
• Thule Brink;
• Bosal;
• VFM;
• Балтекс;
• Лидер Плюс;
• Трейлер.

Что же касается стоимости, то наиболее доступным наверное будет Лидер Плюс. Модель, подходящая для Соляриса, стоит около 5 тысяч рублей. Продукция Imiola обойдется от 6,5 тысяч, а Thule будут стоить примерно 9 тысяч рублей. Лучше через официальных дилеров уточнить, сколько стоит та или иная модель для Соляриса.

Качество у всех на достойном уровне. Но в определенных ситуациях более высокий ценник дает определенные преимущества в виде автоматики, простого механизма демонтажа, защитных замков и пр. Так что думайте и решайте.

Как установить фаркоп на автомобиль

Автовладелец выбрал нужный фаркоп для легкового автомобиля с нагрузкой на кузов не более 1,5 тонн и хочет произвести самостоятельную установку. Как должна происходить установка фаркопа на автомобиль?

Порядок установки фаркопа

Придумывать ничего лишнего вроде сверления дополнительных отверстий не нужно, если устанавливать фабричное ТСУ под конкретную модель авто. Технические характеристики предусматривают 2 миллиона нагрузочных циклов. К тому же производитель несёт ответственность за изделие документально. Потребуется необходимый набор ключей. Подъёмник или смотровая яма лишней не будет.

Перед монтажом балки надо:

• Снять бампер и демонтировать его усилитель, если таковой имеется. Сложность бывает в снятии болтов усилителя. Они закисают. Тогда необходимо их грубое извлечение.
• В отдельных случаях необходимо отогнуть теплозащиту или отпустить глушитель с резинок на 20-30 см на подставку, чтобы он не висел.
• Удалить заглушки крепёжных отверстий в штатных местах на автомобиле. Место это предварительно очистить от загрязнений.
• Совместить кронштейны с кузовом, установить балку, произвести тщательную обтяжку болтов.
  Прикрутить подрозеник.
• Вернуть глушитель и теплозащиту на свои места.
• Если к бамперу фаркоп не подходит, нужно аккуратно выполнить подрезку первого.
• Вернуть бампер в исходное положение.

Монтаж фаркопа на автомобиль

Правила установки фаркопа могут отличаться, все зависит от модели или когда всё же необходимо сверлить дополнительные отверстия в нижней части лонжерона. С противоположной стороны рамы крепление монтируется на закладную планку. Такая установка фаркопа будет надёжнее. Существенно снизит нагрузку на кузов автомобиля.

При изготовлении самодельного устройства фаркопа необходим чертёж определённой конструкции и наличие материалов для исполнения. Суть заключается в усилении крепёжного места на кузове автомобиля с помощью дополнительных металлических элементов по типу уголков, которые привариваются к траверсе или смежным граням. Элементы специальной площадки рассверливаются под соответствующие крепления. Когда установка фаркопа завершена, нужно переходить к подключению электрики прицепа.

Особенности электрического подключения прицепа

Главной особенностью подключение электричества к прицепу наличие штекера и розетки, подходящих к друг другу. Один конец находится в багажнике, другой на прицепе. Есть два вида разъёмов – американский и европейский. У первого 13 контактов, а у второго 8. Если возникла такая сложность, розетка и штекер нуждаются в блоке согласования. О том как подключить блок согласования более подробно описано в этой статье. После установки прицепного нужно провести тестирование с нагрузкой, проверить переключение света и габаритов

Процесс и особенности установки

Весь процесс монтажа займет у вас менее получаса. Алгоритм работ для ТСУ, не требующих сверления дополнительных отверстий и устанавливающихся на штатные места. Предусматривает закрепление кронштейнов в штатные места на раме автомобиля:

• Боковые кронштейны фаркопа монтируются болтами на лонжероны. Чтобы закрепить кронштейн справа, используйте 3 болта.
• Устанавливаются балки изделия к кронштейнам.
• Монтируется на ТСУ шар съемного типа вместе с разъемом для штепселей. Жгут проводов, которые отходят от штепселя, вам нужно будет присоединить согласно схеме на 7 или 13 контактов.
• К разъему подсоединяется аккумулятор для проверки работы сигналов.

Установка прицепного устройства на Хендай

Розетки, через которые проходят провода освещения фаркопа, могут быть:

• с 7 контактами. Считаются более легкими в подключении;
• с 13 контактами. Дают больше возможностей для освещения.

При покупке фаркопа следите за наличием у него инструкции. Также опытные автолюбители не рекомендуют покупать б/у ТСУ для своего Нyundai ІХ35, так как сам механизм удерживания прицепа, несмотря на материал изготовления, не настолько долговечен, чтобы служить нескольким хозяевам. Также при покупке устройства, которое ставится на площадку, саму площадку вам нужно будет приобретать отдельно, так как в комплектации она не идет.

Порядок постановки фаркопа на учёт в ГИБДД

Некоторые автовладельцы даже не задумываются о том, можно ли ездить с фаркопом без прицепа и недоумевают, получив за это штраф. Мнение же автоинспекции по данному вопросу однозначно – самовольно установленный крепёж может нести опасность для других участников дорожного движения. В частности, сильно выступающий за пределы кузова фаркоп может значительно увеличить повреждения, полученные автомобилем, ехавшим сзади. Поэтому кустарная установка крепёжной системы попадает под действие КоАП и наказывается материально.

Вместе с тем, законодательные нормы разрешают монтаж фаркопов, однако он должен иметь сопроводительную документацию и быть зарегистрирован в ГИБДД.

От обязательной постановки на учёт освобождаются:

• новые автомобили, в которых возможность установки фаркопа поступила напрямую с завода-изготовителя и сведения о нём фигурируют в руководстве по эксплуатации ТС;
• автомобили, где установкой занимался официальный дилер или сервисный центр, имеющий необходимую сопроводительную документацию (паспорт и сертификат соответствия).

На таких транспортных средствах можно кататься без опасения получить штраф за прицепное устройство. Выяснить, предусматривал ли производитель транспортного средства возможность монтажа фаркопа на авто, можно из руководства по эксплуатации.

Чтобы не переживать по поводу получения штрафов за прицепное устройство на легковом автомобиле, самовольно вмонтированный фаркоп необходимо зарегистрировать. Причём ещё перед прохождением регистрации на него необходимо получить сертификат соответствия. Сделать это можно в авторизованном автомобильном центре. Затем последует проверка на станции технического обслуживания, по итогам которой будет вынесен вердикт, является ли авто безопасным для перемещения по дорогам.

Процедура постановки автомобиля с установленным прицепным устройством на учёт состоит из последовательных этапов:

1. Получение экспертного заключения перед установкой фаркопа и после неё.
2. Подписание акта о безопасности транспортного средства.
3. Выдача протокола проведённой экспертизы и свидетельства на изменённый автомобиль.
4. Обращение в ГИБДД для внесения изменений в паспорт транспортного средства и техталон.

После этого автомобиль может считаться полностью безопасным и сотрудники ДПС не смогут выписать штраф за фаркоп без прицепа.

Устанавливаем фаркоп

Само прицепное устройство смещено от центра (относительно крепежных точек), но центровано по продольной оси машины. Крепится изделие с двух сторон на лонжероны, для этого не нужно сверлить дополнительные отверстия, так как они уже есть в автомобиле, достаточно их найти и снять с них заводской скотч.

Чтобы установка фаркопа на Солярис прошла «гладко» загоните автомобиль на смотровую яму или поднимите его домкратом. После этого выполните следующие шаги:

1. Независимо от года выпуска автомобиля необходимо обработать отверстия в лонжероне с помощью ВД. Также прогоните крепления бампера и глушителя болтами.
2. Снимите задние фары и внешний бампер (если вы приобрели модель фаркопа требующую демонтажа бампера).
3. Установите соединительную раму и кронштейны, закрепив их на силовых частях кузова. Лучше если на этом этапе вам кто-нибудь поможет, так как намного удобнее прикручивать штангу сразу с двух сторон.
4. Закрепите буксировочный крюк и шар.
5. Подключите розетку фаркопа, руководствуясь схемой представленной ниже.
6. Установите на место бампер, глушитель и фары.

После этого проверьте, чтобы световые элементы автомобиля и прицепа работали, как полагается.

В процессе эксплуатации прицепа не забывайте о правильном распределении груза (он не должен быть смещен назад или, наоборот, вперед) и следующих рекомендациях:

• Буксировать прицеп можно на скорости не более 80 км/ч.
• При каждом ТО необходимо подтягивать болтовые соединения и проверять геометрию сцепного шара.
• Сцепной шар необходимо смазывать любой смазкой при каждом следующем закреплении прицепа.
• При использовании ТСУ без буксируемого прицепа необходимо использовать защитный колпачок.

Рекомендации по подбору ТСУ

Делая выбор, обратите внимание на такие моменты:

Тип шара. Подробно про виды крюков мы уже вам рассказывали. В случае с Mazda CX-5 отличными решениями станут быстросъемные и складные модели. Но и фланцевые под квадрат, как и условно-съемные с 2 болтами также часто рассматриваются по причине их доступности;

Покрытие

Обратите внимание на покрытие шара. Оно бывает порошковым или оцинкованным

В приоритете второй вариант. Выглядит солиднее, да и от коррозии защищен лучше;

Вертикальная нагрузка. Если нужно сэкономить в финансовом плане, плюс особо тяжелый груз на ТСУ возить не предстоит, ориентируйтесь на значения около 75-90 кг. При солидной нагрузке луче брать от 100 кг и выше;

Горизонтальная нагрузка. Для японского кроссовера минимум будет 1500 кг. А лучше брать на 2000—2200 кг;

Снятие и подрез бампера. Задний бампер придется снимать в любом случае. В некоторых ситуациях потребуется подрезка. При этом есть и такие модели ТСУ, которые идут без выреза бампера для монтажа;

Электрика. Чаще всего в комплекте электрика и провода не предусмотрены, и их приходится докупать отдельно. Исключением можно считать продукцию фирмы Imiola. Здесь провода и розетка уже в комплекте;

Цена. Минимальная стоимость ТСУ для рассматриваемого автомобиля около 7500—8000 рублей. На все, что дешевле этой суммы, смотреть не стоит. А вот топовые модели обойдутся в 14-15 тысяч рублей.

Самым правильным решением будет купить тягово-сцепное устройство через официального представителя изготовителя. Так вы получите полный чертеж, необходимый сертификат качества и соответствия.

Установку можно выполнить самостоятельно, либо заручившись помощью специалистов. Жителям и гостям города Волгоград мы с удовольствием поможем в решении этого вопроса. Ведь легким его никак не назовешь.

Классификация

Условно фаркопы на автомобиль Нyundai ІХ35 могут быть:

заводскими. Выпускаются для модели Нyundai ІХ35 и других моделей авто. Имеют необходимые крепления и качественные составные части. Перед запуском в продажу проходят несколько тестов на исправность;

Заводской фаркоп для Хендая 35

самодельными. Изготавливаются своими руками и в основном используются как комплектующие для отечественных или бюджетных автомобилей. Хоть их себестоимость невысока, автолюбитель, который изготавливает устройство тягового типа для прицепа, не может точно знать его максимально допустимую нагрузку и другие характеристики.

В зависимости от веса, который может выдержать фаркоп, его можно отнести к одному из 3 классов: малому, среднему и большому. Однако Нyundai ІХ35 не является грузовым авто. Потому для него вы можете купить фаркопы таких типов:

• малые. Рассчитаны на вес прицепа до 1,5 т;
• средние (до 2,5 т).

В зависимости от возможности съема выделяют следующие виды изделий, которые можно поставить на «Хендай 35»:

Несъемные. Представлены крюком, который крепится к платформе без возможности отсоединения (приваривается). Считаются надежными изделиями, однако не всегда выглядят уместно на машине.

Несъемный фаркоп

Условно съемные. На практике реализуются при помощи болтового крепежа, что позволяет снимать крюк и сцепной шар. Несмотря на возможность отсоединения крюка также считаются надежными. Стоят они примерно в 2 раза дороже несъемных аналогов на Нyundai ІХ35.

Условно съемный фаркоп для авто

Съемные. Такие соединения прикрепляются к платформе посредством запорного устройства, что позволяет провести максимально быстрый монтаж и демонтаж.

Съемный фаркоп

Кроме того, в ассортименте фаркопов, которые подойдут на «Хендай 35», выделяют фланцевые модели. Они предназначены для установки на специальную площадку на авто, оснащены стандартными посадочными отверстиями (2 или 4). Сегодня можно встретить тягово-сцепное устройство на Нyundai ІХ35 американского типа. Оно в отличие от стандартной модели состоит не из 2, а из 4 составляющих, а именно:

• металлической рамы, которая будет крепиться в задней части машины под бампером. Существует 5 типов рам, которые отличаются в зависимости от нагрузки и размеров посадочных отверстий под крепежи;
• кронштейнов;
• фиксаторов (с замком блокировки или без него);
• сцепного шара.

Этапы установки

Корейцы предусмотрели довольно простую конструкцию модели Солярис, что позволяет во многих ситуация самостоятельно выполнить монтаж и даже осуществить подключение розетки. Хотя именно с электрикой у многих возникают проблемы. Тут стоит подумать над тем, чтобы этот этап доверить специалистам.

Если опираться на инструкции и четко следовать схеме, то вы должны все выполнить за короткое время без лишней помощи.

Прицепное устройство имеет небольшое смещение от центра относительно крепежных отверстий, но по продольной оси центрировано. Фиксация осуществляется с обеих сторон лонжеронов, где не придется делать новые отверстия. Они на машине уже присутствуют. Осталось их найти и снять заглушки.

Машина загоняется на смотровую яму или поднимается подъемником. Далее процесс не сложнее, чем при установке ТСУ на X-Ray. Работа выполняется в следующей последовательности: