Блок предохранителей в водоотводящем коробе
Для автомобилей до 2012 г. в.
| 2 | 110 Блок управления вентилятора 400 Вт |
1) На автомобилях с системой управления вентиляторами мощностью 1000 Вт устанавливаются -S204- (600 Вт) и -S205- (400 Вт). 2) На автомобилях с системой управления вентиляторами мощностью 800 Вт устанавливаются -S204- (400 Вт) и -S205- (400 Вт).
Для автомобилей c высоковольтной системой либо с 2012 г. в.
Описание
A — Разветвитель 2 для клеммы 30 -TV22- B — Розетка для запуска от внешнего источника питания -U6
| 4 | 110A Блок управления усилителя руля -J500- |
1) На автомобилях с системой управления вентиляторами мощностью 1000 Вт устанавливаются S204 (600 Вт) и S205 (400 Вт). 2) На автомобилях с системой управления вентиляторами мощностью 800 Вт устанавливаются S204 (400 Вт) и S205 (400 Вт). 3) Для автомобилей с высоковольтной системой.
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле
Находится под капотом с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
Схема
Расшифровка предохранителей
| F1 | Звуковой сигнал |
| F2 | Не устанавливается |
| F3 | Электро вентилятор 2 |
| F4 | АБС (ESP) |
| F5 | Приборы |
| F6 | Бензонасос |
| F7 | Стартер |
| F8 | Электро вентилятор |
| F9 | Комплексная микропроцессорная система управления двигателя (КМПСУД) |
| F10 | АБС (ESP) |
| F11 | Подогреватель пред пусковой |
| F12 | Подогреватель пред пусковой |
| F13 | Подогреватель пред пусковой |
| F14 | Не устанавливается |
| F15 | Не устанавливается |
| F16 | Не устанавливается |
| F17 | 60/90А Монтажный блок, Обогреватель ветрового стекла |
| F18 | АБС (ESP) |
| F19 | Монтажный блок |
Реле
| R1 | Реле стартера, реле электро вентилятора 1 |
| R2 | Реле подогревателя, Реле времени стекло омывателя двери задка (блок старого образца) |
| R3 | Реле подогревателя, Реле звуковых сигналов (блок старого образца) |
| R4 | Реле звукового сигнала, Реле КМПС УД (блок старого образца) |
| R5 | Реле КМПС УД, Реле электро вентилятора (блок старого образца) |
| R6 | Реле электро вентилятора, Реле электро бензонасоса (блок старого образца) |
| R7 | Реле электро бензонасоса, Реле электро вентилятора (блок старого образца) |
| R8 | Реле электро вентилятора, Реле кондиционера (блок старого образца) |
| R9 | Реле компрессора (блок старого образца), реле управления двигателем |
| R10 | Реле блока управления заслонкой рециркуляции (блок старого образца), реле стартера 2 |
Блок на АКБ
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи на автомобилях с АКПП может находится дополнительный блок предохранителей состоящий из 2 плавких вставок высокой мощности на 100А защищающих блоки предохранителей.
Он расположен справа под капотом автомобиля.
Схема
Реле свечей накаливания и силовой предохранитель
Реле свечей накаливания и силовой предохранитель свечей накаливания для автомобилей с двигателем «Iveco» расположены под капотом с левой стороны на щитке передка.
Общее описание
| F1 | 7,5А Муфта компрессора кондиционера |
| F2 | 30А Вентилятор 1 |
| F3 | 30А Вентилятор 2 |
| F4 | 60А Силовой предохранитель свечей накаливания |
| Реле | |
| К1 | Реле включения вентилятора отопителя салона |
| К2 | Реле 1 заслонки рециркуляции |
| К3 | Реле 2 заслонки рециркуляции |
| К4 | Реле муфты компрессора |
| К5 | Реле вентилятора 1 |
| К6 | Реле вентилятора 2 |
| К7 | Реле свечей накаливания |
Блоки под капотом
Расположение
Общая схема расположения блоков под капотом
Назначение
- датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (4S-FE)
- датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (1G-FE с 08.1998 г.)
- датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (1G-FE до 08.1998 г.)
- датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (1JZ-GE, 2JZ-GE)
- датчик давления наддува (2L-TE)
- блок реле в моторном отсеке (R/B) (2JZ-GE с VSC)
- блок реле в моторном отсеке (R/B №2) (кроме 1G-FE)
- блок плавких вставок
- монтажный блок №2 (J/B №2)
- левый передний датчик SRS (с 08.1998 г.)
- резистор топливного насоса
- правый передний датчик SRS (с 08.1998 г.)
- блок реле в моторном отсеке (R/B)
Блок предохранителей и реле
Расположен с левой стороны, рядом с аккумулятором и может состоять и нескольких отделов: (8) блок плавких вставок, (9) монтажный блок и (13) блок реле.
Схема
Расшифровка
| 1 | 15A DOME — Освещение салона, часы |
| 2 | 15A HEAD(RH) — Правая фара*1 |
| 3 | 20A DOOR SUB — Центральный замок |
| 4 | 25A RADIO №1 — Магнитола, многофункциональный дисплей |
| 5 | 15A HEAD (LH) — Левая фара*1 |
| 6 | 10A HORN — Звуковой сигнал |
| 7 | 20A EFI*4 — Электронный блок управления двигателем |
| 8 | 20A AM2 — Электронный блок управления двигателем |
| 9 | 15A HAZARD — Аварийная сигнализация |
| 10 | 7,5A ALT SENCING — Генератор |
| 11*3 | 15A HEAD RH (HI) — Правая фара (дальний свет) |
| 12*4 | 15A HEAD RH (LO) — Правая фара (ближний свет) |
| 13*4 | 30A FAN №2 — Электродвигатель вентилятора |
| 14*4 | 30A FAN №1 — Электродвигатель вентилятора |
| 13*4 | 30A RDI FAN — Электродвигатель вентилятора |
| 14*5 | 20A TEMS — Система изменения жесткости амортизаторов (TEMS) |
| 14*6 | 20A FUEL HTR — Подогреватель топлива |
*1 — Комплектации TOURER-V и TOURERS: — левая фара (дальний свет); — левая фара (ближний свет);*2 — Модели с дизельным двигателем “ECD»,*3 — Комплектации TOURER-V и TOURERS,*4 — Комплектации TOURER-V, TOURERS и TOURER,*5 — Комплектация GRANDE-G,*6 — Только модели с дизельными двигателями.
Реле
Описание реле
- Реле отопителя
- Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
- Реле выключатель топливного насоса
- Реле IGN
- Реле звукового сигнала
- Главное реле системы впрыска топлива
- Реле IGN
- Реле стартера
- Реле электромагнитных клапанов ABS
- Реле электронасоса АБС
- Реле топливного насоса
- Реле фар
- Реле свечей накаливания
- Реле вентилятора
- Реле вентилятора
- Реле э/м пред пускового клапан SPV
Есть чем дополнить — пишите в комментарии.
8-ми разъемный монтажный блок
Защитные устройства, основную часть которых составляют реле. Его можно найти за центральным распределительным устройством.
Реле, контролирующие клапаны различных систем:
- электромагнитные ABS/ESP (1)
- запорные охладительной системы (8).
Вентиляторы:
- радиаторные (2, 3)
- их включение – отдельное реле (4).
На остальных слотах расположены реле нескольких систем и функций, среди которых:
- компрессор пневматической подвески для машин класса Allroad (6)
- гидравлического насоса (7).
Установлено также несколько предохранителей:
- регулирование водительского кресла (14)
- розетки на 12 В (15)
- предохранители стеклоподъемников ауди а6 с5 – для первого ряда сидений и салона (16,17)
- ABS (18)
- радиаторного вентилятора и системы управления им (19, 20)
- водительского места, (радиаторного вентилятора в модификации Allroad) (21)
- пневмоподвески (22)
- системы автоматической регулировки пассажира первого ряда (24).
Слот 5 не задействован.
