Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Блоки под капотом
Монтажный блок
НA общей схеме обозначен как Блок 1. Расположен с левой стороны, рядом с аккумулятором.
Пример схемы с крышки блока
Схема
Расшифровка
| А | Реле электро усилителя рулевого управления |
| В | Реле э/м муфты компрессора кондиционера |
| С | Реле звукового сигнала |
| D | Реле системы впрыска |
| Е | Реле №2 вентилятора радиатора |
| F | Реле №1 вентилятора радиатора |
| A | EMPS (50A) — электроусилитель рулевого управления |
| b | HEAD MAIN (40A) — фары |
| с | A/PUMP (50A) — управление двигателем (2ZZ-GE) |
| d | ALT (100А) система зарядки, обогреватель заднего стекла |
| е | H-LP CLN (30A) — омыватель фар |
| f | RDI FAN (30A) — вентиляторы радиатора и конденсатора |
| g | ABS №1 (30A) или VSC №1 (40А) — ABS |
| h | ABS №2 (40A) или VSC №2 (40A) — ABS |
| 1 | HEAD RH (15A) — правая фара |
| 2 | HEAD LH (15A) — левая фара |
| 3 | HORN (10A) — звуковой сигнал |
| 4 | HAZARD (10A) — указатели поворота и аварийная сигнализация |
| 5 | ALT-S (5A) — система зарядки |
| B | запасной |
| 7 | EFI (15A) управление двигателем, индикаторы режима работы АКПП, фары, внутреннее освещение, кондиционер с автоматическим управлением, магнитола, система предупреждения о не выключенном освещении, дистанционное управление центральным замком, ABS (VSC) |
| 8 | DOME (15A) часы, комбинация приборов, фары, внутреннее освещение, кондиционер с автоматическим, управлением, магнитола, система предупреждения, не выключенном освещении, дистанционное управление |
| 9 | АМ2 (30А) — цепь АМ2 замка зажигания |
| 10 | резервная цепь |
| 11 | резервная цепь |
| 12 | резервная цепь |
| 12 | резервная цепь |
Блок 3
Устанавливается рядом с радиаторами и вентиляторами охлаждения.
Схема
Описание
- Реле №1 вентилятора радиатора
- Реле №2 вентилятора радиатора
- Реле №3 вентилятора радиатора
Блок 4
Может устанавливаться с правой стороны моторного пространства.
Схема
Обозначение
- А — Реле электронасоса ABS
- В Реле клапанов ABS
- 1 7,5А ABS (VSC)
Видео про предохранители Toyota Corolla E120 (Filder)
Технические характеристики управления
Вы скажете, что семиместный минивэн должен иметь недюжинный двигатель дабы успешно выдерживать свои нагрузки? И будете абсолютно правы! Инженеры Toyota позаботились о технических характеристиках Corolla Verso, снадбив его 16-клапанным двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 129 лошадиных сил, с которым уже успели познакомиться обладатели известного нам автомобиля Toyota Avensis. Конечно, перевозя семерых пассажиров, Королла не сможет нам продемонстрировать все возможности своего чудо-мотора, но если в салоне будут ехать четыре человека, включая водителя, то они будут приятно удивлены скоростью и маневренностью Toyota Corolla Verso.
Инженеры Toyota предлагают водителю пятиступенчатую механическую электроприводную коробку передач, объединяющую в себе возможность автоматического и быстрого переключения. Технические характеристики коробки позволяют ей работать в пяти стандартных режимах N-5 (нейтральная-пятая передача), заднего хода (R), авторежима (E), спортивного авторежима (Еs) и ручного (М). Городские условия вполне позволяют Toyota Corolla Verso двигаться в автоматическом режиме, но здесь водителей-лихачей подстерегает сюрприз — при резком нажатии на газ коробка с резким толчком переходит на более низкую передачу. Во избежание этого неудобства рекомендуем или плавно нажимать на акселератор, или ездить на “ручном” управлении.
Наверх
Стильный дизайн и надежная защита для пассажиров
Внешний вид Toyota Corolla Verso 2002 кардинально отличается от экстерьера его предшественников. Кузов автомобиля, который вы можете увидеть на фото ниже, состоит из двух отдельных секций: нижняя, куда относится бампер и колеса, по техническим характеристикам больше напоминает внедорожник и обеспечивает отменное движение компактвэна по любым дорогам. Верхняя часть — обтекаемая крыша, характерная форма задних боковых стекол и типичный для всех моделей Тойота Королла округлый выступ на капоте, придает автомобилю стильный вид и улучшает его скоростные и маневренные характеристики. Инновационный дизайн Toyota Corolla Verso не остался незамеченным: официально объявлено, что коэффициент аэродинамического сопротивления машины — 0.3, что является лучшим показателем среди компактвэнов.
Стильный дизайн Corolla Verso никак не влияет на технические характеристики и безопасность автомобиля: по этому показателю машина занимает первое место в своей группы. В конструкцию компактвэна встроена разработанная компанией “Тойота” система защиты, отлично знакомая владельцам “Toyota Avensis” и показавшая превосходные результаты в многочисленных краш-тестах. Защиту присутствующих в салоне в случае аварии обеспечивают 9 подушек безопасности, а вмонтированная система звукового и светового оповещения о непристегнутых ремнях безопасности обеспечит повышенную безопасность забывчивым водителям и пассажирам. Усовершенствованные тормоза, имеющие положительную репутацию среди владельцев “Toyota Avensis” сведут риски аварии к минимуму.
Блоки под капотом
Наибольшее количество реле и предохранителей располагается в подкапотном пространстве.
Расшифровка:
Тут сосредоточено управление:
двигателем, его системами впрыска и запуска;
системой охлаждения;
трансмиссией;
цепями головного освещения;
усилителем рулевого управления;
климатической системой и кондиционером;
контрольно-измерительными приборами.
Некоторые цепи и устройства не используют централизованную организацию электропитания и выполнены в виде автономных модулей, разнесённых по моторному отделению.
Возможно также управление питанием одного и того же оборудования по различным цепям, когда предохранители и реле, отвечающие за какое-либо устройство, имеются в салонном и подкапотном блоках. Исправность одного из них не означает, что схема получает питание в полном объёме.
Схема расположения
Основной блок реле и предохранителей находится в верхней части пространства под капотом между левым крылом и корпусом воздушного фильтра.
Основной блок предохранителей и реле
Сверху блок накрыт пластиковой крышкой на фиксаторе. Номиналы предохранителей тут в более широком диапазоне, от 7,5 до 140 Ампер, приборы выполнены в разных конструктивах.
Схема расположения также имеется на обратной стороне крышки. Для замены используется прилагаемый пластиковый пинцет.
| F1 (30А) | H-LP CLN — Омыватель фар |
| F2 (45А) | RDI FAN — Вентилятор системы охлаждения |
| F3 (30А) | ABS NO.3 — ABS и VSC |
| F4 (50А) | ABS NO.1 — ABS и VSC |
| F5 (50А) | HTR — Кондиционер |
| F6 (10А) | ECU-B2 — Роботизированная коробка передач, кондиционер, система Smart Entry |
| F7 (10А) | ECU-B — Контрольно-измерительные приборы, блок управления электрооборудованием, VSC, центральный замок, привод стекло подъемников |
| F8 (15А) | RAD NO.1 — Аудиосистема |
| F9 (10А) | DOME — Освещение салона, освещение багажника, система Smart Entry |
| F10 (20А) | STRG LOCK — Система блокировки рулевого управления |
| F11 (30А) | AM2 — Система пуска двигателя, система Smart Entry, система впрыска |
| F12 (10А) | ETCS — Система управления дроссельной заслонкой |
| F13 (10А) | TURN-HAZ — Указатели поворота и аварийная сигнализация |
| F14 (7,5А) | ALT-S — Система зарядки АКБ |
| F15 (7,5А) | AM2 NO.2 — Блок управления электрооборудованием |
| F16 (50А) | H-LP MAIN — Головные фары |
| F17 (50А) | P/I — Система впрыска топлива |
| F18 (80А) | GLOW — Система предпускового подогрева двигателя (для дизелей) |
| F19 (60А) | EPS — Электроусилитель рулевого управления |
| F20 (120А) | ALT — Система зарядки АКБ |
| F21 (15А) | IG2 — Система впрыска топлива, система Smart Entry |
| F22 (10А) | HORN — Звуковой сигнал |
| F23 (20А) | EFI MAIN — Система впрыска топлива |
| F24 | Резерв |
| F25 | Резерв |
| F26 | Резерв |
| F27 (50А) | AMT — Роботизированная коробка передач |
| F28 (30А) | HTR SUB NO.3 — Кондиционер |
| F29 (30А) | HTR SUB NO.2 — Кондиционер |
| F30 (30А) | HTR SUB NO.1 — Кондиционер |
| F31 (10А) | H-LP LH LO — Правая фара (ближний свет) |
| F32 (10А) | H-LP RH LO — Левая фара (ближний свет) |
| F33 (10А) | H-LP LH HI — Правая фара (дальний свет) |
| F34 (10А) | H-LP RH HI — Левая фара (дальний свет) |
| F35 (10А) | EFI NO.1 — Система впрыска |
| F36 (10А) | EFI NO.2 — Система впрыска |
| F37 (7,5А) | IG2 NO.2 — Система пуска, система Smart Entry |
| 38 | FR DEICER — Реле вентилятора система охлаждения |
| 39 | IGT/INJ — Реле переключателя света фар |
| 40 | AMT — Реле роботизированной коробки передач |
| 41 | H-LP — Реле фар |
Дополнительный блок реле
Дополнительный блок содержит три или четыре реле для дизельного двигателя, они коммутируют пусковые накальные свечи. Расположен блок рядом с корпусом контроллера двигателя, справа от основного.
Возможна установка и отдельных мощных коммутаторов при комплектации автомобиля автономным отопителем и автоматической коробкой передач. Реле вентилятора системы охлаждения вынесено к основному радиатору.
Схема коммутации после рестайлинга практически не поменялась. Гораздо больше отличий существует при комплектации машин различными опциями.
Но в основном это учтено при организации в блоках резервных гнёзд, куда ставятся заглушки. Значительные отличия в компоновке коммутационных устройств также имеются между версиями с правым и левым рулём.
Концепция
Моторный отсек с двигателем 4A-FE В базовой версии Corolla Spacio
— пятидверный семейный городской минивэн с тремя рядами сидений, причём средние съёмные дополнительные сидения рассчитаны только на перевозку двух детей
Большое внимание уделено именно семейной эксплуатации, в том числе водителем-женщиной, а именно: автомобиль комплектуется исключительно автоматической коробкой передач, антиблокировочной системой тормозов и системой контроля за давлением воздуха в колёсах. На приборной доске нет ни одного шкального прибора — установлен электронный дисплей с буквенно-цифровой и мнемонической индикацией
Посадка водителя и пассажиров достаточно высокая, что при большом остеклении кузова обеспечивает превосходный внешний обзор. Большие зеркала заднего вида. Переднее пассажирское сиденье может поворачиваться на 180 градусов назад (к детям). Детские сидения могут трансформироваться в обеденный стол. В салоне имеется много различных полочек и приспособлений, в том числе встроенные подстаканники, дополнительное освещение салона, розетки и много других полезных мелочей. Применяется электропривод стеклоподъёмников, верхнего люка (при наличии), регулировка зеркал, центральный замок, две подушки безопасности с автоматическими натяжителями ремней. Опционально может устанавливаться видеокамера заднего хода и противотуманные фары.
Отличительной особенностью Corolla Spacio первого поколения является установка заднего ряда сидений на своеобразном «подиуме». При снятом среднем ряде сидений пассажирам обеспечено огромное жизненное пространство. Дополнительное место позволяет брать сумки (груз) с собой в салон.
Тойота королла церес блок предохранителей
HAZ-HORN — предохранитель клаксона.
FAN 30A — предохранитель вентилятора обдува радиатора. Если поползла стрелка температуры, первым делом смотрят на уровень антифриза, затем на этот предохранитель а потом уж грешат на термостат.
ALT-S — предохранитель регулятора напряжения генератора. Если предохранитель сгорает, то генератор не работает и светится значек батареи на панели приборов.
EFI. F-HTR — предохранитель питания компьютера двигателя. При егонеисправности стартер крутит, но двигатель не заводится. Этим предохранителем сбрасывают показания лампочки диагностики CHECK.
AM1 40А — питание цепей замка зажигания. Пусковое реле стартера тоже запитано через этот предохранитель, то есть, если этот предохранитель сгорит, то стартер работать не будет.
AM2 30А— питание цепей замка зажигания. Питает форсунки, главное реле системы впрыска топлива и узел зажигания. При его неисправности стартер крутит, но двигатель не заводится.
Рассмотрены автомобили Toyota Corolla 100, Toyota Corolla Levin, Toyota Sprinter Trueno, Toyota Corolla Ceres, Toyota Sprinter Marino седан, хэтчбек, универсал 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
1 — блок реле и предохранителей № 5-1 (Европа), 2 — блок реле и предохранителей №2, 3 — блок реле и предохранителей №5-1, блок реле и предохранителей №5-2 (Европа)
Схема расположения предохранителей и реле в блоке №2.
На изображении выше цифра 2.
Модели с правым рулем.
Предохранители
АМ2 (цепь АМ2 замка зажигания (выводы IG2, ST2)
FAN (вентилятор радиатора)
АМ1 (цепь вывода АМ1 замка зажигания (выводы ACC, IG1, ST1)
Расположение компонентов в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке.
1 — блок реле и предохранителей № 5-1 (Европа)
2 — блок реле и предохранителей №2
3 — блок реле и предохранителей №5-1, блок реле и предохранителей №5-2 (Европа)
Схема расположения предохранителей и реле в блоке №2.
Расшифровка:
Модели с правым рулем
Предохранители
а АМ2 (цепь АМ2 замка зажигания (выводы IG2, ST2) 30А
b FAN (вентилятор радиатора) 30А
с АМ1 (цепь вывода АМ1 замка зажигания (выводы ACC, IG1, ST1)
ALT (бензин) (зарядка) АМ1 (дизельные)
е ABS (АБС) 50А
1 DOME (электропривод и освещение в салоне) 20А
2 HA7-HORN (аварийная сигнализация, звуковой сигнал) 20А
3 FAN-I/UP (повышение холостого хода) 7,5А
4 ALT-S (зарядка) 7,5А
5 запасной 7,5А
6 запасной 15А
7 запасной 20А
8 HEAD (RH) (правые фары) 15А
9 HEAD (LH) (левые фары) 15А
10 EFI F-HTR 15А
Реле
А HORN (звуковой сигнал)
В FAN (вентилятор радиатора)
С E/G-MAIN (главное реле)
D HEAD (фары)
Е EFI (система впрыска топлива)
Модели с правым рулем
Предохранители
а АМ2 30A
b FAN 30А
с АМ1 40A
c GLOW (дизельные) 80A
d ALT (бензин) 100A
d АМ1 (дизельные) 80A
d АМ1 (2Е) 60A
е ABS 50A
1 DOME 20А
2 HAZ-HORN 20A
3 —
4 ALT-S 7,5A
5 запасной 7,5A
6 запасной 15A
7 запасной 20A
8 D.R.L. 7,5A
9 —
10 EFI F-HTR 15A
Реле
А HORN
В FAN
С E/G-MAIN
D HEAD
Е EFI
Блок реле и предохранителей № 5-1.
Блок предохранителей № 5-2 (Европа)
Расположение компонентов в блоке предохранителей в салоне.
4 — реле управления замками дверей
5 — блок реле и предохранителей №4
6 — блок предохранителей №1
Схема расположения предохранителей и реле в блоке №1 расположенного в салоне.
Расшифровка:
Модели с правым рулем.
Предохранители
а POWER (стеклоподъемники, люк и центральный замок) 30А
b —
1 FOG (противотуманные фары) 15А
2 IGN (зажигание) 10А
3 STOP (стоп-сигналы) 15А
4 DEFOG (обогреватель стекла) 30А
5 CIG & RADIO (прикуриватель и магнитола) 20А
6 ECU-В (АБС, электропитание центрального замка) 10А
7 TURN (указатели поворота) 10А
8 GAUGE (приборы) 10А
9 TAIL (габариты) 15А
10 DEF-I/UP (повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя стекла) 7,5А
11 ECU-IG (электроника трансмиссии, АБС, замок системы управления (АКПП) 15А
12 WIPER (стеклоочистители) 20А
Реле
Модели с левым рулем
Предохранители
а POWER 30А
b DEFOG 30А
1 FOG (кр, Германии) 15А
1 TAIL (LH) (Германия) 10А
2 IGN 10А
3 STOP 15А
4 SEAT HTR 20А
5 CIG & RADIO 20А
6 ECU-B 10А
7 TURN 10А
8 GAUGE 10А
9 TAIL (кр. Германии) 15А
9 TAIL (Германия) 10А
10 DEF-I/UP 7,5А
11 ECU-IG 15А
12 WIPER 20А
Реле
А DEFOG (обогреватель стекла)
В TAIL (габариты)
Блок реле и предохранителей №4.
Источник статьи: http://gtacrmp.ru/info/tojota-korolla-ceres-blok-predohranitelej/
3. Предохранители и реле – общая информация
1. Предохранители расположены в блоках предохранителей в моторном отсеке со стороны переднего пассажирского сиденья над верхней частью передней стойки подвески, а также в блоке предохранителей в салоне автомобиля за перчаточным ящиком с левой стороны приборной доски (праворульные модели), и в блоке реле за отсеком хранения со стороны водителя в панели облицовки (смотрите иллюстрации).
2. Если предохранитель перегорел, соответствующая электрическая цепь не будет работать. Положение предохранителя и защищаемой им цепи зависит от модельного года и страны-производителя. Для получения подробной информации обратитесь к электрическим схемам в конце данного раздела, а также внимательно прочтите информацию на наклейке, которая расположена на крышке блока предохранителей.
3. Чтобы извлечь предохранитель, сначала отключите зажигание, затем извлеките предохранитель при помощи специального пластикового пинцета (смотрите иллюстрацию). В предохранителе должен быть виден проводок, если предохранитель перегорел, проводок будет расплавлен или разорван.
4. При замене используйте только предохранители того же номинала, ни в коем случае не используйте предохранители другого номинала. Номинал предохранителя указан в верхней части, при этом в зависимости от номинала предохранитель будет иметь другой цвет. Запасные предохранители есть в блоке предохранителей.
5. Если предохранитель в одной и той же цепи постоянно перегорает, значит она неисправна. Если речь идет о нескольких цепях, включайте одну цепь за подход, чтобы установить причину неисправности.
6. Кроме неисправности электрических компонентов, предохранитель может перегореть вследствие короткого замыкания в проводах, ведущих к соответствующему компоненту
Обратите внимание на защемленные или истертые провода, которые соприкасаются с металлическими деталями кузова, а также на ослабленные соединения
7. Имейте в виду, что пластинчатые предохранители можно заменить и самостоятельно. Однако если одна или несколько плавких перемычек перегорели в главном блоке предохранителей, это указывает на серьезные неисправности в электрической цепи, диагностику которой стоит доверить официальному дилеру Toyota или квалифицированным специалистам на станции технического обслуживания.
Реле
8. Реле представляет собой электрический выключатель, который используется в следующих ситуациях:
А) Реле может выключать высокий ток удаленно от цепи, при этом позволяя использовать провода меньшего размера и переключать контакты.
В) Реле может получать более одного управляющего входного сигнала, в отличие от механического выключателя.
С) Реле может быть оснащено встроенным таймером, например, реле периодического хода стеклоочистителей.
9. Если в цепи или системе, контролируемой реле появились неисправности, и вы считаете, что причиной тому является реле, включите систему. Если реле работает, вы услышите щелчок при подаче на него питания. В таком случае неисправен один из компонентов цепи или провода. Если на реле не подается питание, в таком случае либо реле не получает питание, либо оно неисправно.
10. Большинство реле оснащено четырьмя или пятью выводами, два из которых подают питание на обмотку соленоида, обеспечивающего замыкание контактов между главным входом питания и одним или двумя выходами к потребителям или отключение соответствующего компонента (в зависимости от конфигурации). При помощи электрических схем, расположенных в конце данной главы убедитесь, что все соединения обеспечивают необходимое напряжение или вывод на «массу».
11. Проверка посредством установки исправного блока может быть полезной, однако имейте в виду, что некоторые реле могут выглядеть одинаково, но при этом выполнять различные функции.
12. Реле можно найти во блоке предохранителей за отсеком хранения со стороны водительского сиденья (смотрите пункт 1).
13. Чтобы снять реле, убедитесь, что замок зажигания выключен, затем извлеките реле из гнезда. При установке нового реле, нажмите на него, чтобы установить в исходное положение.
Первое поколение
Corolla Spacio, вид сзади-слева Первое поколение (Е11) существовало только с правым рулем и выпускалось исключительно для рынка Японии. Corolla Spacio комплектовалась четырёхцилиндровыми рядными инжекторными двигателями объёмом 1.6 и 1.8 литра («4А-FE» и «7А-FE» соответственно) с полностью электронным (цифровым) управлением, причём 1.8-литровый двигатель устанавливался только на полноприводные модификации. Кузов разработан на базе восьмого поколения Toyota Corolla — АЕ111 для переднеприводных и АЕ112 — для полноприводных моделей.
Из особенностей конструкционных решений Spacio можно, например, отметить наличие в ходовой части заднего стабилизатора поперечной устойчивости.
Из недостатков модели отечественные пользователи отмечают посредственную шумоизоляцию салона, недостаточную производительность отопителя/кондиционера, малый дорожный просвет в сочетании с мягкой подвеской, и явную слабость двигателя 4А, что при загрузке салона вызывает существенное увеличение расхода топлива — расчетная грузоподъёмность автомобиля всего 260 кг, то есть трое взрослых (по 80 кг) и один малолетний ребёнок (20 кг) .
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Быстрый поиск расходников на Toyota Corolla Spacio в кузове AE111N
ToyotaCorolla SpacioAE111NAE111N-FWPGKБыстрый поиск расходников
Please visit our English spare parts catalogs for Japanese cars
Для вашего удобства, ниже перечислены все основные расходные материалы для автомобиля Тойота Королла Спасио в кузове AE111N
. Цены запчастей даны как на оригинальные, так и на неоригинальные запчасти отToyota, VIC, SEIWA, DENSO, NGK, Kayaba, Monroe, Febest, Nisshinbo, Pitwork и другие. Corolla Spacio AE111N
|
Руководства по ремонту
Общее расположение блоков с предохранителями и реле в автомобиле Toyota Caldina
- датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (7A-FE, 3S-FE),
- блок реле системы VSC,
- датчик давления наддува,
- реле свечей накаливания,
- резистор топливного насоса,
- реле управления топливным насосом,
- блок реле №2,
- блок плавких вставок,
- левый передний датчик SRS,
- правый передний датчик SRS
Расположение и расшифровка блока предохранителей в моторном отсеке
Блок реле и блок плавких вставок в моторном отсеке
Реле: А — реле №1 э/д вентилятора, В — реле стартера, С — реле звукового сигнала, D — реле фар, Е — главное реле системы впрыска, F — реле №2 э/д вентилятора, G — реле №3 э/д вентилятора, Н — реле кондиционера;
Плавкие вставки: 1 — ALT 100А (120А для двигателей 3S-GTE, ЗС-ТЕ), 2 — ABS 60А, 3 — HEATER 40А — отопитель, кондиционер;
Предохранители: 4 — DOME (7,5А), 5 — HEAD LAMP RH 15А, 6 — ECU-B (10A), 7 — AM2 20A, 8 — RADIO 10A, 9 — перемычка, 10 — HEAD LAMP LH 15A, 11 — HORN 10A, 12 — ALT-S 5A, 13 — POWER-2 30A, 14 — HAZARD 10A, 15 — EFI 15A, 16 — запасной 7,5A, 17 — запасной 15A, 18 — запасной 30A, 19 — FAN SUB 30A (40A для двигателей 3S-GTE, ЗС-ТЕ), 20 — FAN SUB 40A (50A для двигателей 3S-GTE, ЗС-ТЕ), 21 — MAIN 50А, 22 — HEAD RH — правая фара (LWR) (c 12.1999), 23 — HEAD LH — левая фара (LWR) (c 12.1999).
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне.
Расположение элементов в салоне автомобиле.
11 — левый боковой датчик SRS, 12 — инвертор DC/AC, 13 — реле инвертора (до 10.1997 г.), 14 — реле электропривода люка, 15 — правый боковой датчик SRS, 16 — электронный блок управления системой навигации (с 12.1999 г.), 17 — реле очистителя заднего стекла, 18 — электронный блок управления двигателем, 19 — центральный монтажный блок, 20 — реле управления замками дверей, 21 — интегрированное реле, 22 — блок реле №1, 23 — реле разъема подключения дополнительного электрооборудования, 24 — блок предохранителей, 25 — правый кронштейн крепления разъемов, 26 — монтажный блок под приборной панелью в салоне, 27 — реле обогревателя лобового стекла (антиобледенителя щеток), 28 — реле корректора фар (с 12.1999 г.), 29 — блок управления блокировкой селектора АКПП, 30 — датчик замедления (ABS) (модели с VSC), 31 — датчик замедления (ABS, модели 4WD); датчик бокового перемещения (модели с VSC), 32 — центральный датчик SRS, 33 — реле отопителя, 34 — левый кронштейн крепления разъемов, 35 — реле топливного насоса, 36 — блок предохранителей (ЗС-ТЕ с 12.1999 г.), 37 — электронный блок управления ABS, TRC и VSC.
Расположение и расшифровка блока предохранителей и реле в салоне автомобиля
| Предохранитель | Номинал | Назначение | |
| 1 | MIR HTR | 10 A | Подогрев боковых зеркал заднего вида |
| 2 | Rr DEF | 30 A | Обогреватель стекла задней двери |
| 3 | ECU-IG | 15 A | Антиблокировочная система тормозов (ABS), система курсовой устойчивости (VSC), система блокировки переключения |
| 4 | TAIL | 10 A | Передние и задние габариты, подсветка номерного знака |
| 5 | ST | 5 A | Реле стартера, система впрыска топлива |
| 6 | IGN | 10 A | Система подушек безопасности (SRS), система впрыска топлива |
| 7 | TURN | 10 A | Указатели поворотов |
| 8 | WIPER | 20 A | Переключатель управления стеклоочистителем и омывателем |
| 9 | GAUGE | 10 A | Комбинация приборов, панель управления, кондиционером и отопителем |
| 10 | PANEL | 7,5 A | Подсветка комбинации приборов и выключателей |
| 11 | CIG&RAD | 15 A | Предохранитель прикуривателя тойота калдина, часы, магнитола |
| 12 | Fr FOG | 15 A | Передние противотуманные фары |
| 13 | DOOR | 25 A | Центральный замок |
| 14 | STOP | 10 A | Стоп-сигналы |
Расположение реле в блоке, расположенного в салоне.
Схема монтажного блока.
Расположение дополнительных предохранителей со стороны водителя.
| 1 | Обозначение | Номинал | Назначение |
| Fr DEF | 15А | Антиобледенитель щеток очистителе лобового стекла | |
| 2 | ACC SOCKET | 15 А | Розетки для подключения дополнительных устройств |
Расположение дополнительных предохранителей со стороны пассажира.
| Предохранитель | Номинал | Цепь предохранителя |
| 1 F/HTR | 20 А | Подогреватель топлива |
