Предохранители Меган 2 под капотом
Для упрощения конструкции блока, модуль разделен на три части. Расположение в моторном отсеке также не меняется. Деталь следует искать возле батареи.
Силовые предохранители на авто с 2006 года монтируются на плюсовой клемме АКБ.
Здесь проходят силовые жилы нагруженного оборудования и агрегатов, обеспечивающих работоспособность установки.
Второй модуль устанавливается под аккумулятором. Чтобы добраться к нему, потребуется демонтировать АКБ и его кожух крепления.
Третий элемент конструкции смонтирован скрытно – в корпусе основного блока предохранителей, находится вставка с защитными элементами силовых цепей.
Где находится БП и его схема
На всех поколениях Renault Megane применяется электрическая проводка с двумя раздельными блоками предохранителей. Один из них расположен в нижней части панели приборов в районе колена левой ноги водителя. Второй — установлен в подкапотном пространстве.
Салонный блок
Расположение предохранителей салонного блока на автомобилях Меган 1, 2 и 3 могут отличаться.
Megane I
Доступ к салонному блоку этого автомобиля осуществляется через съемную пластиковую крышку. На машинах могут быть два типа блоков — стандартный и расширенный. Внешне они почти идентичны, разница лишь в расположении и номинале плавких вставок.
На фото описаны назначения предохранителей.
Megane II
Блок предохранителей в салоне Рено Меган 2 находится под большой крышкой, расположенной под рулем и левее. Обозначения предохранителей, их номинал, запасные вставки и щипцы размещены на крышке.
В этом блоке размещены, например, предохранители вентилятора печки (позиция С, 30 А) и прикуривателя (позиция V, 15 А). По отзывам ряда владельцев, на машинах могут быть перепутаны местами предохранители V и G. Во время вынимания детали штатной магнитолы она сбросит настройки и при включении попросит ввести код, который поставляется вместе с документацией на автомобиль. Кроме этих предохранителей, в блоке стоят элементы, указанные на фото ниже.
Megane III
В монтажном блоке салона автомобиля Рено Меган 3 расположены предохранители и несколько реле. Среди предохранителей имеется 40-амперная вставка для обогрева заднего стекла (позиция F42). На схеме ниже приведена максимальная раскладка вставок. В нижней части имеются два разъема для подачи напряжения от бортовой сети (ко всем подключен положительный полюс батареи). В реальности в автомобилях заполнены далеко не все ячейки.
В блоке могут быть установлены реле.
| Номер | Ток, А | Назначение |
| a | 70 | Подача питания без отключения во время пуска мотора |
| b | 70 | Подача питания с отключением во время пуска мотора |
| C | 40 | Обогрев стекла |
| D | 20 | Звуковой сигнал в руле |
Дополнительно на Меган 3 применяется реле, отвечающее за подачу напряжения с положительной клеммы аккумулятора при работающем моторе. Это реле, рассчитанное на ток до 40 А, вмонтировано под передним пассажирским сидением. При установке штатного дополнительного обогревателя на блок управления климатом в салоне устанавливаются два дополнительных реле — на 40 и 70 А.
Megane I
Блок первого поколения машин самый маленький по размерам. Схема расположения и расшифровка предохранителей приведены на фото.
Megane II
Блок в моторном отсеке располагается под местом установки 12-вольтовой батареи и контроллера управления электрическими цепями автомобиля. Конструкция этого блока зависит от года выпуска машины так называемой фазы — фаза 1 выпускалась до 2006 года, 2 — с 2006 по 2009. Примером может служить место расположения предохранителя обогрева заднего стекла в блоках машин разных фаз, при этом номинал предохранителя неизменен и составляет 30 А.
Ниже на фото в таблицах приведено описание и расшифровки предохранителей в разных фазах.
Megane III
Для этой машины характерно размещение плавких вставок и реле по разным местам моторного отсека. Под капотом предохранители стоят в двух группах — в основном блоке (состоящем, в свою очередь, из двух частей) и дополнительном, в котором установлены силовые предохранители. Фактически под капотом Мегана 3 хэтчбек стоят три различных блока.
Назначение предохранителей приведено в таблицах на фото.
Именно в основном блоке стоит предохранитель, отвечающий за работу стартера (позиция 19, номинал 25 А). Деталь 21 (на 20 А) защищает сразу несколько цепей — бензонасоса, катушек зажигания и системы подачи сжиженного газа (опция). Под основным блоком стоит плата расширения, на которой также установлены реле и предохранители.
Дополнительный блок стоит за аккумулятором автомобиля.
Рядом с этим блоком имеется отдельный модуль, служащий для отключения батареи при высоких перегрузках. В нем расположены два больших предохранителя для стартера и генератора (по 300 А для дизеля и 190 А для бензинового мотора). При выходе их из строя модуль меняется целиком, отдельной замене подлежит только маленький предохранитель, обозначенный на схеме как F7.
Общая схема модуля
Схема расположения предохранителей в модуле одинакова как для Рено Меган 3 с дизелем, так и с бензиновым двигателем.
На радиаторе отдельно установлено реле для включения приводов вентиляторов, рассчитанное на ток до 70 А.
Предохранители и реле Renault Scenic 1
- Рассмотрены автомобили Renault Scenic 1 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года выпуска.
- Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
- Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом рено сценик 1.
- расшифровка
| 1 | Реле топливного насоса |
| 2 | Реле системы управления двигателем |
| 3 | Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости |
| 4 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| 5 | Реле стартера — автоматическая коробка передач |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости |
| 9 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — высокая скорость |
| 10 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — низкая скорость |
| F1 | (30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, подогреватель топливного фильтра |
| F2 | (30А) Управление двигателем |
| F3 | (7,5A) Система кондиционирования |
| F4 | (3А) Система двух компонентной топливоподачи Bi-Fuel |
| F5 | (7,5А) Система двухкомпонентной топливоподачи Bi-Fuel |
| F6 | (7,5А) Система управления АКПП, стартер |
| F7 | (7,5) Подушка безопасности, система управления двигателем, подогреватель топливного фильтра |
| F8 | (7,5А) Система двухкомпонентной топливоподачи Bi-Fuel |
| F9 | Диод кондиционера |
| F10 | Диод кондиционера |
| F11 | (70А) Нагреватель охлаждающей жидкости, свечи накаливания |
| F12 | |
| F13 | |
| F14 | (40А/50А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — 2-я скорость, подогреватель топливного фильтра |
| F15 | |
| F16 | (60А) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F17 | |
| F18 | (60А) Обогреватель лобового стекла |
| F19 | (40А) Система кондиционирования |
| F20 | (60А) Многофункциональный блок управления 1 |
| F21 | (60А) Блок предохранителей/реле, приборная панель 2 |
| F22 | (60A) Противоугонная система, звуковой сигнал, выключатель освещения |
- Блок предохранителей в салоне Renault Scenic 1.
- Расположен под рулем за крышкой.
- Схема расположения предохранителей в блоке.
- Описание и обозначения предохранителей.
| F1 | (25A) Электродвигатель привода стеклоподъёмника задней левой двери |
| F2 | — |
| F3 | (25A) Электродвигатель привода стеклоподъёмника задней правой двери |
| F4 | (15A) Очиститель/омыватель заднего стекла — RX4 |
| F5 | (7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
| F6 | (15A) Аудиосистема, антенна с электроприводом, электропривод зеркал заднего видана дверях, система навигации |
| F7 | (15A) Звуковой сигнал |
| F8 | Система управления АКПП. реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, система управления двигателем, комбинация приборов |
| F9 | (5A) Задние противотуманные фонари |
| F10 | (15A) Противотуманные фары |
| F11 | (7,5A) Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита |
| F12 | (10A) Омыватели фар |
| F13 | (7,5A) Лампы переднего правого габарита/заднего правого габарита |
| F14 | — |
| F15 | — |
| F16 | (5A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F17 | (25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника передней правой двери |
| F18 | (15A) Система управления АКПП, реле электропривода стеклоподъемника, система освещения в дневное время, индикатор открытой или неплотно закрытой двери, индикатор непристегнутых ремней безопасности, стоп-сигналы |
| F19 | (15A) Многофункциональный блок управления 1, фонари заднего хода |
| F20 | — |
| F21 | — |
| F22 | (10A) Лампа дальнего света (левая) |
| F23 | (25A) Электродвигатель стеклоподъемника передней левой двери |
| F24 | (10A) Лампа дальнего света(правая) |
| F25 | (20A) Система кондиционирования, люк |
| F26 | (10A) Разъем питания дополнительного оборудования |
| F27 | (15A) Подогреватель сидений |
| F28 | (20Apтопитель/кондиционер |
| F29 | (10A) Лампа ближнего света (левая) |
| F30 | (15A) Аудиосистема, предохранитель прикуривателя Renault Scenic 1, система навигации |
| F31 | (10A) Лампа ближнего света(правая) |
| F32 | — |
| F33 | Перемычка — фары |
нижний блок.
| A | (15А) Указатели поворота/аварийная сигнализация |
| B | (5А) Многофункциональный блок управления 1 |
| C | (20А) Центральный замок |
| D | (20А) Очиститель лобового стекла |
| E | (25А) Электропривод стеклоподъемников |
| F | (30А) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла |
- Блок реле Renault Scenic 1.
- Находится над основным монтажным блоком.
| A | Реле насоса омывателя фар |
| B | Реле системы освещения в дневное время — фары |
| C | Реле системы освещения в дневное время — лампы передних/задних габаритов |
| D | Реле системы освещения в дневное время — главное реле |
реле противотуманных фар.
Таблица расшифровок блоков предохранителей Renault Megane и Scenic 1
Для удобства восприятия данные ниже приведены в табличной форме. Здесь представлены элементы автомобилей, поставляемых с 1997 под 2000 год.Подкапотная часть.
| Обозначение | Расшифровка |
| А | Релюшка топливного насоса |
| В | Аппаратура ЭСУД |
| С/I | Релейный выключатель 1/2 нагревателя ОЖ |
| D | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| F | Магистраль стартера (для АКПП) |
| G/H | Не используются |
| J /K | Высокая/низкая скорость вращения вентилятора радиатора |
Предохранители:
| Номер | Назначение |
| 1 | Привод вентилятора радиатора/ на дизеле – подогрев свечей накаливания |
| 2 | ЭСУД |
| 3 | Управление кондиционером |
| 4/5/8 | Система двухкомпонентной топливоподачи |
| 6 | АКПП, стартер. |
| 7 | Подогрев топливного фильтра (для дизеля), подушки безопасности. |
| 9/10 | Диоды кондиционера |
| 11 | Нагреватель антифриза, питание свечей накаливания |
| 12/13 15/17 | Не используются |
| 14 | Вентилятор системы охлаждения на высокой скорости, система подогрева топливного фильтра |
| 16 | Контроллер системы АБС |
| 18 | Подогрев ветрового окна |
| 19 | Питание привода печки |
| 20 | ЭБУ |
| 21 | Питание на салонный монтажный блок |
| 22 | Иммобилайзер, клаксон. |
Предохранители Рено Сценик 3/Меган 3
Отдельно следует рассмотреть плавкие вставки и реле, устанавливаемые в салоне автомобиля.
| Номер | Назначение |
| 1/3 | Привода стеклоподъемников задних дверей для левой и правой стороны соответственно |
| 2 | Не применяется |
| 4 | Омыватель стекла кормовой части автомобиля |
| 5 | Подогрев зеркал заднего вида |
| 6 | Штатная акустическая система, привод регулировки зеркал. |
| 7 | Выключатель клаксона |
| 8 | Питание на реле вентилятора радиатора, индикация приборной панели |
| 9/10 | ПТФ для задней и передней части машины соответственно |
| 11/13 | Габаритные огни с правого и левого борта соответственно |
| 12 | Омыватели фар оптики |
| 14/15 | Не используются |
| 16 | Питание датчиков АБС |
| 17 | Релюшка привода стеклоподъемника переднего пассажира |
| 18 | Стопы, контроллер АКПП, питание блока стеклоподъемников |
| 19 | Фонари включения заднего хода, управляющая часть ЭСУД |
| 20/21 | Резерв |
| 22/24 | Ламы дальнего света передней оптики |
| 23 | Привод стеклоподъемника водительской двери |
| 25 | Переключатели кондиционера, привод люка (при наличии) |
| 26 | Питание модуля дополнительного оборудования |
| 27 | Система подогревателя сидений |
| 28 | Привод системы отопителя |
| 29/31 | Лампы ближнего света |
| 30 | Прикуриватель, питание акустической системы непосредственно от АКБ. |
| 32 | Резерв |
| 33 | Перемычка на фарах. |
В нижнем ряду панели отдельно вынесены самые востребованные элементы.
| Обозначение | Применение |
| А | Поворотники и аварийка |
| В | Контроль блока управления |
| С | Питание центрального замка |
| D | Дворники |
| E | Питание на привод блока стеклоподъемников |
| F | Подогрев заднего стекла и зеркал |
Отдельно вынесены реле. Вставки находятся в индивидуальной панели под основным блоком.
| Маркировка | Назначение |
| A | Силовая магистраль насоса омывателя фар головной оптики |
| B | ДХО – фары |
| C | ДХО – габариты |
| D | Главное реле ДХО |
Предохранитель кондиционера
Система в машине была неизменна до 2012 года. Ввиду высокого энергопотребления и сложности устройства, предохранители разделены на несколько элементов.Под капотом смонтировано реле D, ответственное за питание муфты кондиционера. Переключатель вентилятора выведен на элемент №1. Система управления проходит через вставку 3, а диоды работают от 9/10.
Силовая магистраль вентилятора отопителя питается от элемента 19.
Реле и предохранитель стартера
Питание происходит через релюшку, смонтированную на крыле по левой стороне машины. Расположение элемента на моторе 1,9 ДЦИ немного отличается. Здесь вставка смонтирована на салонной переборке.
Печка
Питание происходит от предохранителей 25/28 салонного блока. Силовая линия моторчика проходит от реле муфты кондиционера. Номинала выключателя достаточно для питания двух приборов.Резистор на двигателе размещен под приборкой у печки.
Рено логан 1 предохранители и реле
Бензонасос
В большинстве модификаций реле топливного насоса располагается под маркировкой А, в подкапотном блоке. Отдельные модификации, обладающие переделанной проводкой, агрегируются релюшками на позиции Ф2.
Предохранитель прикуривателя Меган и Сценик 1
Находится под номером 30 в салоне. Отдельные пользователи устанавливают дополнительную розетку и выводят ее на заднюю часть авто. Здесь найти защитную вставку будет сложнее. Ориентироваться следует по магистрали.
Повороты
Конструктивно объединены с аварийкой. Это сделано для упрощения конструкции и ее удешевления, без потери надежности. За работу узлов отвечает единственное реле – А в салоне.
Схема предохранителей
На фото выше представлена схема подкапотного монтажного блока авто 2000 г выпуска модификации классик. Подобные блоки монтируются и на версиях 1997-1998 годов производства. Здесь разделено обозначение на цифровое и буквенное. Под номерами 1, 2 находятся предохранители. Буквенные кодировки присвоены реле.
В салоне конструкция панели сложнее. Здесь отдельно выведены предохранители. Это сделано по причине их большого количества.
Под основным блоком присутствует малый (максимальная комплектация). Здесь также расположены предохранители. Всего элементов 6 штук, но в отдельных версиях количество доходит до 9.
За основной частью монтируется блок реле. Модуль содержит переключатели магистралей салонного оборудования и головной оптики.
