Подкапотные блоки плавких элементов
Первый блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке с водительской стороны.
Расшифровка элементов моторного блока
Защищаемая электросеть или устройство | Номинальное значение, А | Цветовая маркировка | Номер на схеме |
---|---|---|---|
+12В с клеммы генератора автомобиля | 150 или 200 | 1 | |
Контроллер электроусилителя рулевого управления | 80 | 2 | |
Мотор электроусилителя рулевого управления | 80 | 3 | |
Дополнительный обогрев воздуха | 40 | 4 | |
Предохранитель салонного блока ПП | 100 | 5 | |
Резьбовой контактор | 6 | ||
Спираль нагревателя дополнительного отопителя | 80 | 7 | |
Контроллер питания электросети прицепного устройства | 80 | 8 |
Основной монтажный подкапотный блок расположен с водительской стороны возле АКБ
Распиновка моторного модуля плавких предохранителей
Защищаемая электросеть или устройство | Номинальное значение, А | Цветовая маркировка | Номер на схеме |
---|---|---|---|
Свободный слот | SB1 | ||
Контроллер рулевой колонки | 5 | SB2 | |
Коммутатор бортовой электросети | 5 | SB3 | |
Гидроэлектрическая система ABS, модулятор | 30 | SB4 | |
Свободны слот | SB5 | ||
Контроллер основных приборов панели | 5 | SB6 | |
Контроллер электропитания бортовой цепи | 30 | SB7 | |
Универсальный дисплей аудиосистема + навигация, радиоприемник, TV-приемник, мультимедиа | 15 или 25 | SB8 | |
GSM-телефон, антенна телефона | 5 | SB9 | |
ECU, контроллер ДВС с буквенным обозначением СВВВ, СВАВ, BWK, ВХОВ, СВАА; | 5 или 10 | SB10 | |
+12В питание клеммы 30; | |||
Motronik для ДВС BWK; | |||
ECU, контроллер ДВС с буквенным обозначением ССТА, CAWB, CAWA | |||
Управление дополнительным обогревом | 20 | SB11 | |
Шина диагностического разъема | 5 | SB12 | |
ECU, контроллер ДВС с буквенным обозначением ССТА, CAWA, BWK, CAWB; | 15 или 30 | SB13 | |
ECU, контроллер ДВС с буквенным обозначением СВВВ, СВВА, СВАА, BXDB, СВАВ | |||
Катушка зажигания 1-4 цилиндров, регулировка подачи топлива, регулятор давления в топливной рампе | 20 | SB14 | |
Дополнительная подкачка топлива; | 5 или 15 | SB15 | |
Привод электромагнитной муфты; | |||
Свечи дополнительного нагрева, блок; | |||
Подогрев датчика кислорода; | |||
Топливный насос; | |||
Подогрев датчика кислорода 2; | |||
Диагностический бензонасос. | |||
Модуль управления бортовой электросетью | 30 | SB16 | |
Двухтональный клаксон | 15 | SB17 | |
Аудиоусилитель, спецподготовка | 30 | SB18 | |
Контроллер привода дворников, мотор привода дворников | 30 | SB19 | |
Клапан сброса давления топлива | 10 | SB20 | |
+12В питание датчика кислорода, контроллер бензонасоса | 10 или 25 | SB21 | |
Концевик сцепления | 5 | SB22 | |
Электрический перепускной клапан; | 10 или 15 | SB23 | |
Клапан EGR; | |||
Регулятор давления в топливной системе. | |||
Основная водяная помпа; | 10 | SB24 | |
Дополнительная водяная помпа; | |||
контроллер вентилятора радиатора; | |||
+12В питание ECU; | |||
Клапан абсорбера; | |||
Регулировка фаз механизма ГРМ; | |||
Электрический перепускной клапан. | |||
Система ABS, модулятор | 40 | SB25 | |
+12В питание на клемме 15 | 40 | SB26 | |
Свободный слот | SB27 | ||
Контроллер свечей предварительного нагрева | 50 | SB28 | |
Регулировка водительского автокресла | 50 | SB29 | |
Размыкатель контакта Х | 50 | SB30 |
Предохранители (SB) в коммутационной блоке (исполнение Low), в моторном отсеке слева
Цветовая маркировка предохранителей:
- 50 А — красный
- 40 А — оранжевый
- 30 А — светло-зелёный
- 25 А — бесцветный (белый)
- 20 А — жёлтый
- 15 А — светло-синий
- 10 А — красный
- 7,5 А — коричневый
- 5 А — светло-коричневый
- 3 А — сиреневый
Блоки под капотом
Блок с реле
Дополнительный блок реле располагается под капотом на перегородке.
Там могут находится реле: включения насоса вторичного воздуха либо свечей накала. Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации встроено в сам выключатель аварийной сигнализации. А блок управления электровентиляторами системы охлаждения установлен на левом лонжероне под аккумуляторной батареей.
Блок на крышке АКБ
Он находится на самой крышке аккумуляторной батареи.
Состоит из отдела предохранителей и плавких вставок высокой мощности.
Схема
Обозначение
S131 | 50А Насос вторичного воздуха |
S132 | 50А Система управления двигателя |
S133 | 40/50А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
S134 | 110А Электрооборудование |
S138 | 110/150А Вывод «В+» генератора |
S162 | 30А АБС |
S163 | 30А АБС |
S164 | 30А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
Техническое обслуживание Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 150 л.с. (CZDA/CZEA)
Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | |
Двигатель и системы | |||||||||||||
Проверка/замена приводного ремня и роликов ГРМ | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | |
Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, уровня ОЖ) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка/замена приводного ремня водяного насоса | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | |
Проверка/замена топливного фильтра | З | З | З | З | З | З | |||||||
Замена свечей зажигания | З | З | З | З | З | З | |||||||
Проверка/замена воздушного фильтра | З | З | З | З | З | З | |||||||
Проверка двигателя и узлов в моторном отсеке | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | |||||||
Диагностика электронных систем двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||||||
Проверка дисковых тормозов (дисков, колодок) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка трубок и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Замена тормозной жидкости | После первых 3 лет, далее каждые 2 года | ||||||||||||
Проверка компонентов рулевого управления (люфт, чехлы) | П | П | П | П | П | П | |||||||
Проверка коробки передач и пыльников шарниров | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка подвески (шаровые опоры, сайлент-блоки, пружины) | П | П | П | П | П | П | |||||||
Проверка масла в МКПП | П | П | П | ||||||||||
Замена масла и фильтра в коробке DSG | Каждые 3 года, либо каждые 60000 км | ||||||||||||
Замена масла в муфте Haldex (для версий с приводом 4Motion) | Каждые 3 года, либо каждые 60000 км | ||||||||||||
Кузов | |||||||||||||
Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | |||||||
Проверка лобового стекла | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка работы стеклоочистителей (регулировка, состояние жиклеров и щеток) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка днища (антикоррозионная защита, облицовка, крепление трубопроводов) | П | П | П | П | П | П | |||||||
Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Колеса и шины | |||||||||||||
Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка системы контроля давления в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||||
Проверка/замена ремня привода генератора | П | З | П | З | П | З | |||||||
Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка наружных световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка регулировки фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка системы очистки фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка плафонов освещения салона и багажного отсека | П | П | П | П | П | П | |||||||
Проверка звукого сигнала | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Блок по капотом
Находится рядом с аккумуляторной батареей и закрыт защитной крышкой. Состоит из 2 отделов — предохранителей и плавких вставки высокой мощности.
Схема отдела предохранителей и реле
Назначение
1 | Реле системы управления двигателем |
2 | Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск |
F1 | (30А) Стеклоочиститель |
F2 | (5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки / (30А) Блок Mechatronik КП DSG |
F3 | (5А) Блок управления бортовой сети |
F4 | (30А) Электронный блок управления ABS |
F5 | (15А) Электронный блок управления КП |
F6 | (5А) Комбинация приборов |
F7 | (40А) Реле питания |
F8 | (15А) Аудиосистема / Головное устройство |
F9 | (5А) Блок управления телефоном |
F10 | (5А/10А) Электронный блок управления двигателем |
F11 | (20А) Блок управления дополнительным отопителем |
F12 | (5А) Шина данных CAN, блок управления шлюзом |
F13 | (15А/30А) Электронный блок управления двигателем |
F14 | (20А) Система управления двигателем, Катушка зажигания |
F15 | (5А/10А) Система управления двигателем, Лямбда-зонд |
F16 | (30А) Электронный блок управления ABS, Правая фара |
F17 | (15А) Звуковой сигнал |
F18 | (30А) Аудиосистема |
F19 | (30А) Очиститель /омыватель лобового стекла |
F20 | (10А) Насос ОЖ |
F21 | (10A/15А) Система управления двигателем, Лямбда-зонд, Электромагнитная муфта приводного нагнетателя |
F22 | (5А) Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления |
F23 | (5А/10А/15А) Система управления двигателем, Регулятор давления топлива, Реле насоса вторичного воздуха |
F24 | (10А) Система управления двигателем, Клапан системы рециркуляции ОГ, Электромагнитный клапан |
F25 | (40А) Блок управления ABS |
F26 | (30А) Левая фара |
F27 | (50А) Блок управления свечами накаливания |
F28 | (40А) Основные цепи зажигания |
F29 | (50А) Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья |
F30 | (40А) Система запуска (50А) Реле разгрузки контакта X |
Схема плавких вставок
- 150/200А — Генератор
- 80А — Усилитель рулевого управления
- 50А — Вентилятора радиатора
- 80А — Реле большой мощности нагрева
- 80А — Разъём клеммы 30, блок предохранителей
- 40А — Реле малой мощности нагрева
- 50А — Разъём клеммы 30, блок предохранителей
Предохранители и блоки реле для Volkswagen Tiguan (2007-2011) со схемами и описанием
- Проверка и замена предохранителей
- Блок предохранителей в моторном отсеке
- Блок предохранителей в салоне
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Volkswagen Tiguan (5N) (2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012).
Проверка и замена предохранителей
Предохранители срабатывают до того, как будет поврежден весь жгут проводов. Если какой-либо из электрических компонентов не работает, возможно, перегорел предохранитель. В этом случае проверьте и при необходимости замените предохранители.
- Выключите фары, зажигание и всех потребителей электроэнергии.
- Откройте соответствующий блок предохранителей.
- См. Схемы ниже, чтобы узнать, какой предохранитель проверять.
- Извлеките предохранитель с помощью пластикового пинцета, расположенного на крышке блока предохранителей.
- Проверить, не перегорел ли предохранитель — если тонкая металлическая полоска внутри сломана, предохранитель перегорел.
- Если предохранитель перегорел, замените предохранитель новым предохранителем той же силы тока (того же цвета и отпечатка) и того же габаритного размера.
- Заменить крышку.
Уведомление
- Никогда не заменяйте предохранитель на предохранитель с более высоким номинальным током. Заменяйте перегоревший предохранитель только предохранителем той же силы тока (того же цвета и такого же отпечатка) и того же габаритного размера.
- Никогда не ремонтируйте предохранители.
- Никогда не заменяйте предохранители металлической полосой, скрепкой или аналогичным предметом.
- Если вновь замененный предохранитель снова перегорит через короткое время, электрическую систему следует проверить у официального дилера Volkswagen или в авторизованном сервисном центре Volkswagen.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Переместите защелки в направлении, указанном стрелками, чтобы разблокировать крышку блока предохранителей. Снимите крышку вверх. Для установки — надвиньте крышку на блок предохранителей и сдвиньте кнопки разблокировки назад в направлении, указанном стрелками, до щелчка.
№ | А | Цепи защищены |
---|---|---|
1 | — | |
2 | — | |
3 | 5 | Многофункциональный блок управления 2 |
4 | 30 | Система ABS / ESP |
5 | — | |
6 | 5 | Блок управления приборами, блок управления функциями рулевой колонки 2 |
7 | 40 | Главные цепи зажигания |
8 | 25 | Автомобильные развлечения (ICE) |
8 | 25 | Преобразователь напряжения |
9 | 5 | Модуль управления мобильным телефоном |
10 | 5 10 | Модуль управления двигателем (ECM) |
11 | 20 | Блок управления автономным отопителем |
12 | 5 | Модуль управления шлюзом шины данных CAN |
13 | 15 30 | Модуль управления двигателем (ECM) |
14 | 5 | Система управления двигателем |
15 | 5 10 15 | Топливный насос (FP), муфта компрессора кондиционера, система управления двигателем |
16 | 30 | Многофункциональный блок управления 2 |
17 | 15 | Звуковой сигнал системы сигнализации |
18 | 30 | Аудио система |
19 | 30 | Электродвигатель стеклоочистителя |
20 | 10 | Система управления двигателем |
21 год | 10 20 | Система управления двигателем, модуль управления топливным насосом (ТНВ) |
22 | 5 | Переключатель положения педали сцепления (CPP) |
23 | 10 | Система управления двигателем |
24 | 10 | Модуль управления электродвигателем вентилятора охлаждающей жидкости, система управления двигателем, подогреватель охлаждающей жидкости двигателя |
25 | 40 | Система ABS / ESP |
26 | 30 | Многофункциональный блок управления 2 |
27 | — | |
28 | 50 | Модуль управления свечами накаливания |
29 | 50 | Электрические сиденья |
30 | 50 | Цепи выключателя зажигания |
Реле | ||
1 | Реле управления двигателем (ЕС) 1 (Бензин) Реле главных цепей зажигания (Дизель) | |
2 | Реле управления двигателем (ЕС) 2 (Бензин ) Реле управления двигателем (ЕС) (Дизель) |
Блок предохранителей в салоне
Панель предохранителей расположена за ящиком для хранения вещей на приборной панели со стороны водителя. Откройте вещевой отсек и с усилием потяните назад в направлении стрелки.
Блок под капотом
Находится с левой стороны подноготного пространства и закрыт защитной крышкой. Состоит из двух частей: 1 — блок реле и предохранителей и 2 — блок плавких вставок высокой мощности.
Блок предохранителей и реле
Схема
Описание
R1 | Реле системы ЭБУ / Реле вентилятора |
R2 | Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск / Реле управления АКП |
1 | (30А) Электродвигатель стеклоочистителя |
2 | (30А) Блок Mechatronik КП |
3 | (20А) Блок управления бортовой сети |
4 | (20А) Электронный блок управления ABS |
5 | (15А) Электронный блок управления КПП |
6 | (5А) Комбинация приборов, Блок управления рулевой колонки |
7 | (40A) Реле питания кл. 15 |
8 | (15А) Аудиосистема, Головное устройство (25A) Стабилизатор напряжения |
9 | (5А) Блок управления телефоном |
10 | (5А/10А) Электронный блок управления двигателем, Реле питания Motronic |
11 | (20А) Блок управления дополнительным отопителем, Реле автономного отопителя |
12 | (5А) Шина данных CAN, блок управления шлюзом |
13 | (15А/30А) Электронный блок управления двигателем |
14 | (20А) Подкачивающий топливный насос, Зажигание |
15 | (5А/10А) Реле свечей накаливания, Реле топливного насоса, Лямбда-зонд |
16 | (30А) Лампы и фары — правая сторона |
17 | (15А) Звуковой сигнал |
18 | (30А) Аудиосистема, Усилитель |
19 | (30А) Очиститель /омыватель лобового стекла |
20 | (10А) Циркуляционный насос ОЖ (20А) Регулирующий клапан давления топлива |
21 | (10A/15А) Нагревательный элемент лямбда-зонда, Электродвигатель центрального замка в двери переднего пассажира (20А) Вакуумный насос тормозной системы |
22 | (5А) Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления |
23 | (5А/10А/15А) Система управления двигателем |
24 | (10А) Система управления двигателем (Реле насоса, форсунки и т. д.) |
25 | (40А) Блок управления ABS |
26 | (30А) Лампы и фары — левая сторона, Блок управления бортовой сети |
27 | (40/50А) Блок управления свечами накаливания, Электродвигатель насоса вторичного воздуха |
28 | (30А) Реле 2 электропитания клеммы 15 |
29 | (50А) Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья водителя |
30 | (50А) Реле разгрузки контакта X |
Вариант 1
Схема
Обозначение
- 150А/200А — Генератор
- 80А — Блок управления усилителя рулевого управления
- 50А — Вентилятор радиатора и его блок управления
- 80А — Реле нагрева либо Дополнительное оборудование
- 80А — Клемма 30, блок предохранителей в салоне
- 40А — Реле малой мощности нагрева
- 30/40/50А — Резерв
Вариант 2
Схема
Расшифровка
- 150А/200А — Генератор
- 80А — Блок рулевого усилителя
- 50А — Вентилятор радиатора и его блок управления
- 80А — Резерв
- 80А — Клемма 30, блок предохранителей в салоне
- Резерв
- Резерв
Точки подключения автосигнализации на VW Tiguan 2012
Для включения стартера необходимо нажатие тормоза. Автомобиль с системой «старт-стоп» (сам глохнет, когда стоит, не двигаясь, и сам потом заводится). Устанавливал автосигнализацию Starline A94.
Для обхода штатного иммобилайзера использовал Starline BP-03. На замок зажигания 4 петли.
Программируем кан, чтобы не видел ручной тормоз, так как АКПП (красный/синий от сигнализации на массу). По кану видит всё, что нужно (зажигание, педаль тормоза, двери, капот, багажник, заведённый двигатель) и управляет центральным замком, комфортом, открытием багажника.
Управление аварийкой (-) — альтернативное, коричневый/красный в коричневом разъёме BCM.Зажигание — чёрный в коричневом разъёме BCM.CAN-Lo — оранжевый/коричневый в коричневом разъёме BCM.CAN-Hi — оранжевый/зелёный в коричневом разъёме BCM.
Стартер — красный/чёрный на блоке реле за реле с зелёной защёлкой. При подключении таким образом стартера нет необходимости имитировать нажатие педали тормоза при автозапуске. Но тогда на табло высвечивается сообщение «Ошибка системы старт-стоп». Конечно же, при перехвате зажигания при автозапуске этот режим «старт-стоп» работать не будет.
Пришлось переподключить стартер непосредственно на замок зажигания. Белый провод. Тогда необходима имитация нажатия педали тормоза. Подключаемся с помощью реле к чёрно/красному проводу в коричневом разъёме BCM следующим образом:общий контакт реле — на чёрный/красныйнормально-замкнутый контакт реле — к оранжево/фиолетовому от сигналки (информация о нажатии на педаль тормоза. Из кана убираем информацию о нажатии на тормоз)нормально-разомкнутый контакт реле и одна сторона катушки — к выходу стартера от сигнализации (синий силовой, запрограммированный, как дублирование выхода стартера)вторая сторона катушки — к минусу
При описанном выше способе подключения система «старт-стоп» работает исправно. В «мозгах» остаётся информация после каждого автозапуска об ошибке электроники рулевой колонки и недостоверном сигнале стартера. На табло никаких ошибок нет.
Можно полностью подключить автозапуск (силу) на замке зажигания:стартер — белыйзажигание — синийключ в замке — жёлтый
Блокировать можно чёрный/белый провод реле стартера (реле с красной защёлкой)
Блоки в салоне
Расположение
Общая схема расположения электронных блоков управления в салоне
Левый руль
Правый руль
Описание
- Блок предохранителей / главный ЭБУ кузова
- Реле заднего противотуманного света
- Реле выключения света купола
- ЭБУ гидроусилителя рулевого управления
- Реле стеклоочистителя
- Соединительный разъем (CAN)
- ЭБУ сетевого шлюза
- ЭБУ ремня безопасности
- ЭБУ системы поддержки вождения
- LHD: Контроллер динамика приближающегося транспортного средства
- Блок предохранителей
- ЭБУ коррекции фар
- ЭБУ системы помощи при парковке
- ЭБУ управления коробкой передач
- ЭБУ управления питанием
- LHD: Модуль расширения
- Распределительный блок высоковольтной аккумуляторной батареи
- Стерео компонентный усилитель
- Датчик напряжения аккумуляторной батареи
- ЭБУ подушки безопасности
- Усилитель кондиционера
- ЭБУ управления стоп-сигналом
- RHD: Реле управления двойным замком двери
- RHD: реле звукового сигнала безопасности
Блок предохранителей
Он находится под самой панелью приборов с левой стороны. Для доступа надо убрать защитную крышку.
Левый руль
Правый руль
Фото пример исполнения
Пример схемы с крышки блока
Схема
Обозначение
1 | CIG 15 А — Розетка (прикуриватель) |
2 | ECU-ACC 10 А — Мультиплексная система передачи данных, наружные зеркала заднего вида, система поддержки водителя, аудиосистема, навигационная система |
3 | PWR OUTLET 15 А — Розетка |
4 | — |
5 | SEAT HTR FR 10 А — Обогреватель сиденья |
6 | — |
7 | SEAT HTR FL 10 А — Обогреватель сиденья |
8 | DOOR NO.1 25 А — Система блокировки замков дверей |
9 | — |
10 | PSB 30 А — Ремень безопасности с предаварийной системой |
11 | PWR SEAT FR 30 А — Электропривод сидений, поясничная поддержка |
12 | DBL LOCK 25 А — RHD: Система двойной блокировки |
13 | FR FOG 15 А — До Декабря 2011: Противотуманные фары |
FR FOG 7.5 А — С Декабря 2011: Противотуманные фары | |
14 | PWR SEAT FL 30 А — Электропривод сидений, поясничная поддержка |
15 | OBD 7.5 А — Диагностический разъем |
16 | |
17 | RR FOG 7.5 А — Задний противотуманный фонарь |
18 | — |
19 | STOP 10 А — Стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, тормозная система, электрические стеклоподъемники, система поддержки водителя, сигнал аварийной остановки |
20 | |
21 | P FR DOOR 25 А — Стеклоподъемник |
22 | D FR DOOR 25 А — Стеклоподъемник |
23 | |
24 | DOOR RR 25 А — Стеклоподъемник |
25 | DOOR RL 25 А — Стеклоподъемник |
26 | S/ROOF 30 А — Люк |
27 | ECU-IG NO.1 10 А — Электрические вентиляторы охлаждения, мультиплексная система передачи данных |
28 | ECU-IG NO.2 10 А — Система поддержки водителя, ремень безопасности с предаварийной системой, внутреннее зеркало заднего вида, датчик скорости рысканья и перегрузки, тормозная система, электрический усилитель рулевого управления, навигационная система, электропривод люка в крыше, преднатяжители ремней безопасности, аудиосистема, аварийная сигнализация, указатели поворота, очистители ветрового стекла, очиститель фар |
29 | |
30 | GAUGE 10 А — Система регулировки высоты света фар, индикатор напоминания о ремне безопасности переднего пассажира, приборы и указатели |
31 | A/C 10 A — Система кондиционирования воздуха, система вентиляции с питанием от солнечных батарей, система кондиционирования воздуха с дистанционным управлением |
32 | WASHER 15 A — Омыватель стекла |
33 | RR WIP 20 A — Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла |
34 | WIP 30 A — Стеклоочиститель |
35 | |
36 | MET 7.5 A — Приборы и указатели |
37 | IGN 10 A — Тормозная система, система поддержки водителя, система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива, система подушек безопасности SRS, датчик присутствия пассажира, электрические стеклоподъемники, интеллектуальная система входа и запуска |
38 | PANEL 10 A — Система кондиционирования воздуха, аварийная сигнализация, подогрев сидений, трансмиссия, переключатель положения «Р”, навигационная система, система вентиляции с питанием от солнечных батарей, система кондиционирования воздуха с дистанционным управлением, интеллектуальная система помощи при парковке, очиститель фар, индикатор напоминания о ремне безопасности переднего пассажира, система регулировки высоты света фар, освещение перчаточного ящика, часы, аудиосистема |
39 | TAIL 10 A — Система регулировки высоты света фар, габаритные огни, задние фонари, освещение номерного знака, задний противотуманный фонарь, противотуманные фары |
Дополнительный блок предохранителей
- 10А WIP NO.4 — Круиз-контроль, динамический радар круиз-контроля, блок управления двигателем
- 10А WIP NO.4 — Круиз-контроль, динамический радар круиз-контроля, блок управления двигателем
Дополнительные элементы
Схема
Назначение
- ЭБУ системы управления сдвижной крышей
- Приемник управления дверью
- Блок плавкой вставки
- Распределительный блок высоковольтной аккумуляторной батареи в сборе
Предохранители и реле в салоне Фольксваген Поло седан
Блок предохранителей расположен у ног водителя, в нижней части панели приборов, под рулевым колесом. Блок закрывается защитной крышкой, внутри которой обычно находится цепь для блока предохранителей.
Обозначение предохранителей с крышки блока
Описание
1 | Бронировать |
2 | 10 / 15A Выключатели на рулевой колонке, насос омывателя, электродвигатель заднего стеклоочистителя стакан |
3 | 5 / 7.5A Реле топливного насоса, блок управления двигателем |
4 | 7.5A Переключатели на рулевом колесе |
5 | Бронировать |
6 | 5А Блок управления приборной панелью |
7 | 5 / 15A Регулятор направления светового луча, освещение номерного знака |
восемь | Форсунки 10А или резерв |
девять | Блок управления ABS 5 / 7.5A, переключатель ASR / ESP |
10 | 5 / 7,5 А Главный блок, датчик скорости автомобиля, селектор АКПП, блок управления трансмиссией, выключатель зажигания |
одиннадцать | 5A Регулятор направления светового пучка, мотор-редукторы в блоках фар |
12 | 5A Джойстик регулировки зеркал заднего вида |
13 | 15A Блок управления АКП, многофункциональный переключатель АКП, селектор АКП |
14 | Блок управления подушками безопасности 5 / 10A |
15 | 5A Нагревательные элементы форсунки омывателя ветрового стекла |
16 | Блок управления парктроником 5 / 10А |
17 | 10 / 15A Лямбда- и клан-зонд обогрев системы улавливания паров топлива |
18 | 5 / 7,5A Блок управления в комбинации приборов, противотуманная фара в левом заднем фонаре |
19 | 5 / 7,5 А Реле габаритных огней, основной аудиоблок, блок управления электрооборудованием, выключатель зажигания и стартера |
ветры | 5 / 10A Блок управления в комбинации приборов, подрулевые переключатели |
21 год | 10 / 15A Блок управления Powerpack, направленное освещение, освещение салона с задержкой отключения, освещение багажного отделения |
22 | Диагностический разъем 5 / 10А, блок управления микроклиматом, блок управления микроклиматом, соленоид блокировки ключа в замке зажигания |
23 | 7.5 / 10A Центральный электрический блок, блок управления двигателем, блок управления АКПП, переключатель АКПП (ручной режим) |
24 | 5А Блок управления силовым агрегатом, резисторы для наружных зеркал |
25 | 5 / 7,5A Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятором охлаждения, блок управления микроклиматом, диагностический разъем, блок управления отоплением и вентиляцией, диагностический разъем |
26 год | 7.5 / 10A Блок управления гидроусилителем руля |
27 | 5 / 15A Выключатель фонарей заднего хода в правом заднем фонаре |
28 год | Лямбда-зонд 10А |
29 | Катушки зажигания 20А |
тридцать | Электромагнитный клапан канистры 15А, насос охлаждающей жидкости, клапан переключения радиатора рециркуляция выхлопных газов |
31 год | Форсунка цилиндра 10А |
32 | 10А Топливный насос, 30А Блок управления двигателем |
33 | 5A Датчик положения педали сцепления, выключатель стоп-сигнала 10A Блок управления вентилятором радиатора |
34 | 7.5A Правый блок — фара (дальний свет) 20A Дальний свет |
35 год | 10А Блок управления двигателем |
36 | 10 / 15A Топливный насос или форсунки 20A Реле подачи топлива в головку шоссе |
37 | 25A Контроллер обогрева сиденья водителя, контроллер обогрева сиденья переднего пассажира, контроллер обогрева переднего сиденья |
38 | 7.5А Левый блок — фара (дальний свет), блок управления щитком приборов 30А Блок управления АКПП |
39 | 10 / 15A Правая фара (ближний свет) |
40 | 30A Выключатель вентилятора отопителя, блок управления вентилятором отопителя |
41 год | Электродвигатель заднего стеклоочистителя 15А стакан |
42 | Предохранитель прикуривателя 15 / 20A Volkswagen Polo Sedan |
43 год | 15 / 20A Блок управления электропакетом, указатели поворота, сигнальные лампы тормозной системы |
44 год | Ультразвуковой датчик кражи 15А, противоугонная сирена |
45 | 15 / 30A Блок управления навигацией, главный аудиоблок, блок управления мультимедийной системы |
46 | 20 / 30A Блок управления блоком питания (звуковой сигнал) |
47 | 20 / 30A Электроагрегат (электродвигатель стеклоочистителя) |
48 | 25A / 30A Центральный замок, Привод замка двери багажного отделения, Электродвигатель люка топливного бака |
49 | 5 / 15A Фонарь заднего хода |
50 | 25 / 30A Блок управления двери водителя |
51 | 25 / 30A Блок управления дверью переднего пассажира |
52 | 30A Блок управления задней левой дверью, Блок управления задней правой дверью |
53 | 30А Обогрев заднего стекла |
54 | 15A Противотуманная фара |
55 | Катушки зажигания 15А |
56 | Реле обогрева лобового стекла 40А |
57 год | 5 / 7,5 А Боковые лампы в левой фаре и в левом заднем фонаре |
58 | 5 / 7,5 А Боковые лампы в правой фаре и в правом заднем фонаре |
59 | 10 / 15А Левый замок — фара (ближний свет) |
60 | Дневные ходовые огни 15А |
Реле в салоне расположены внутри панели управления. Для доступа к нему необходимо снять крышку с торца панели управления со стороны водителя.
Не работает прикуриватель на Фольксваген Тигуан
Проблемы с прикуривателем на любом автомобиле, не только Фольксваген Тигуан, одинаково неприятны для владельцев, даже если они вообще не курят. Это устройство сегодня используется для подключения дополнительных электронных устройств, таких например, как видеорегистратор, зарядное устройство для телефона, автомобильный компрессор и многие другие. Зачастую по их вине именно и происходят отказы.
Почему происходят сбои
Чаще всего происходят отказы из-за перегорания предохранителя. Специалисты рекомендуют проверить питание на предохранителях под номерами 28, 29, 31 и их состояние. В некоторых моделях номер 28 может отсутствовать. Этот блок находится в салоне под рулевым колесом. Также проблемным может быть предохранитель под номером 50 в блоке В, который находится в моторном отсеке. Он рассчитан на силу тока равную 50 ампер.
Следует отметить, что номера предохранителей могут оказаться незадействованными, это зависит от модельного ряда машины. Если обнаружен проблемный предохранитель, следует выяснить причину его перегорания, так как если в цепи имеется короткое замыкание, то пока оно не будет устранено, предохранитель будет перегорать. Также очень внимательно рассмотрите и запомните, откуда вынимается предохранитель, в блоке много пустых гнёзд, место установки легко перепутать, тогда ещё проблемы добавятся.
На что ещё следует обратить внимание
Больше всего проблем доставляет использование гнезда для подключения нестандартного электронного оборудования, особенно автомобильного компрессора. Его пусковой ток может значительно превысить номинальный предел предохранителя и во время пуска он перегорит. Поэтому компрессор рекомендуют подключать непосредственно к клеммам аккумулятора.
Зафиксированы случаи, когда виновниками отказов становились нестандартные разъёмы подключаемых устройств. Во время подключения этих устройств возможно замыкание внутри гнезда прикуривателя, что приводит к короткому замыканию. Если это не привело к устранению проблем, придётся разбирать гнездо прикуривателя для проверки состояния проводки.
К сожалению, встречаются ситуации, когда предохранитель остаётся невредим, а провода обгорают и закорачивают цепи питания. Если получилось добраться до места подключения проводов, следует измерительным прибором убедиться в поступлении бортового питания по ним к разъёмам прикуривателя.
Самостоятельный ремонт
Открутив крепежный болт со стороны двигателя на 13 и ослабив ключом на 10 клеммы снимаем АКБ
Торксом Т25 откручиваем центральный болт
Откручиваем три гайки на 8 и две гайки на 10 питающих проводов (гайки в обоймах и не вываливаются, очень удобно) и извлекаем блок предохранителей. Запоминаем (а лучше фотографируем) расположение предохранителей.
Снимаем боковую контактную панель
Ккрючком вытаскиваем панель с гнездами
Вынимаем печатную плату и производим осмотр контактов
Вот он подгоревший контакт.
Зачищаем и поджимаем контакт. Если на плате присутствуют неиспользованные, то можно попробовать заменить контакт.
Общее расположение блоков управления
Схема
Описание
1 | Электронный блок управления ABS |
2 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера-в блоке отопителя |
3 | Блок управления кондиционером/отопителем |
4 | Аккумуляторная батарея |
5 | Блок управления центральным замком-в правой части багажного отделения |
6 | Диагностический разъем (DLC)—>08/99 |
7 | Диагностический разъем (DLC)-09/99> -за пепельницей |
8 | Электронный блок управления двигателем — на резонаторе системы впуска |
9 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
10 | Блок предохранителей реле, моторный отсек |
11 | Блок предохранителей реле, приборная панель 1 |
12 | Блок предохранителей реле, приборная панель 2 |
13 | Блок управления ксеноновыми фарами (лев.) |
14 | Блок управления ксеноновыми фарами (прав.) |
15 | Блок управления свечами накаливания -около блока предохранителей, реле приборной панели 2 |
16 | Реле свечей накаливания-около блока предохранителей, реле приборной панели 2 |
17 | Блок управления корректором фар-в левой части багажного отделения |
18 | Звуковой сигнал — за бампером |
19 | Электронный блок управления иммобилайзером |
20 | Датчик температуры окружающего воздуха |
21 | Блок управления подогревом сиденья водителя — под сиденьем |
22 | Блок управления подогревом сиденья пассажира -под сиденьем |
23 | Электронный блок управления SRS |
24 | Электронный блок управления КПП — на резонаторе системы впуска |
Вопросы и ответы
Если в статье, что-то не понятно — задайте свой вопрос, нашли ошибку — поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.
Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.
Согласен, напишу…
Передумал, скрыть форму отправки…
12.11.2014 Злой Технарь:
Зачем вводить людей в блуд??? блоки с оплавлением дилеры меняют по акции бесплатно!!!Шаловливые ручонки…а потом предохранители путают при сборке….
22.11.2014 Сергей К.:
Существуют люди которым ехать до дилера несколько сот километров, либо дилер в неадеквате, тут все люди взрослые сами решат как им поступать.
06.11.2014 Сухарев Сергей Леонидович:
Сергей К.: