Какие лампы ближнего света h7 самые лучшие

Нагрев ближнего света

Для измерения температуры будем использовать пирометр и термопару. Габариты термопары хорошо подходят для измерения нагрева светодиодов Филипс. Для максимальной точности, датчик прогревался в течение 30 минут на каждой точке. Сама автолампочка led H7 грелась в течение 60 минут.

Система отвода тепла показала очень хорошие результаты, это увеличит срок службы. Они проработают дольше, чем оригинальные Филипс Ултинон (Philips Ultinon) с таким же количеством светодиодов. Разница между диодами и жестким радиатором очень небольшая всего 24°. Я встречал эту разницу в 60-80°, вот там большие проблемы. Лента грамотно соединена с корпусом, разница всего 2°.

Элемент	Градусы
Диоды	120°
Рёбра	96°
Начало ленты	94°
Конец ленты	64°
Источник тока	82°

Конечно это зависит от внешней среды. В холодных регионах России они будут работать гораздо дольше. В средней полосе России среднегодовая температура составляет +2°.

Лучшие галогеновые лампы H4 с эффектом ксенона

Еще одна комфортная для глаз водителей категория – лампочки H4 под ксенон, их светоподача максимально приближена к естественному свету. Температура в таких приборах составляет 4000-4500 К, такой свет хорошо отражается от знаков на дороге, это помогает водителю быстрее их видеть. Исключением станет непогода с осадками, сопровождаемая эффектом световой завесы. Эксперты отобрали лучшие товары, по мнению водителей, специалистов с учетом характеристик, цен.

H4-2 (H4SL) (6000K) ксенон\галоген

Отличной альтернативой классическим «галогенкам» станет Биксенон H4-2 (H4SL) (6000K) с повышенным сроком службы. Заявленные производителем особенности – увеличенная яркость наряду с уменьшенным энергопотреблением, устойчивость к вибрациям. Блоки розжига максимально защищены от воздействия температуры, влаги. Мощность – 35 Вт, а цветовая температура 6000 К. Такой высокий показатель гарантирует визуальный комфорт, хороший обзор дороги. Гарантия службы от производителя – до 2000 часов.

Достоинства

• Повышенный ресурс работы;
• Устойчивость к вибрациям;
• Низкое энергопотребление;
• Широкое освещение дороги;
• Минимальный нагрев фар.

Недостатки

Дальний свет не настолько яркий, как ближний.

Специалисты оценивают такие приборы за счет отсутствия нитей накаливания, что продлевает срок службы в силу большей устойчивости. Освещение улицы ночью хорошее, хорошо просматривается не только трасса, но и обочины. Но яркость дальнего света существенно ниже, чем ближнего.

Bosch H4 Gigalight Plus 120

Существует 2 веские причины, почему Bosch со своим предложением попал в этот рейтинг. Во-первых, производитель гарантирует отличные характеристики Gigalight Plus 120. Во-вторых, заявленные параметры отлично подходят для зимней снежной погоды. В своем ценовом сегменте лампочка демонстрирует лучшую фокусировку на ближнем, дальнем режиме. На заснеженном фоне, казалось бы, холодный свет ксенона хорошо выделяется. Рассматривая самые яркие галогеновые лампы H4, этот прибор выбивается в лидеры.

Достоинства

• Яркость выше стандартов;
• Простота установки;
• Долговечность;
• Надежность производителя;
• Уместность в снежную погоду;
• «Дальнобойность».

Недостатки

• Низкий поток рассеивания;
• Ослепление встречных машин.

Несмотря на огромный спрос, доверие бренду, многие пользователи в отзывах отмечают отсутствие рассеивания света на обочины. А встречным водителям яркость ближнего режима напоминает дальний, что сопровождается яркими некомфортными бликами. Поэтому куда уместнее Gigalight Plus 120 будет на бездорожье, чем в городской среде.

Optima LED i-ZOOM H4 5100K

Яркой новинкой последних нескольких лет считается светодиодная модель Optima LED i-ZOOM H4 5100K с компактным радиатором. Это существенно упрощает процесс установки в фары без резки задней крышки. Вместо нитей накаливания работают светодиодные чипы, добиваясь оптимальной светотеневой границы. Подходят для установки в машины легковые и грузовые, мотоциклы, ATV, спецтехнику с сетью 12/24 В. Для ближнего, дальнего режима установлено по 6 светодиодов.

Достоинства

• Универсальность;
• Высокие показатели светотеневой границы;
• Яркий комфортный свет;
• Долговечность службы;
• Экономичность.

Недостатки

Китайская сборка.

При скромном ценнике такая LED-лампа демонстрирует хорошие потребительские характеристики. Одобрительные отзывы касаются правильно границы светотени, хорошей фокусировке, нормальной степени ослепления.

«О плюсах и минусах»

Как обычно, мысленно расчертим лист бумаги на две части и проведем подробный сравнительный анализ. Что перевесит в случае галогенных ламп для точечных светильников, достоинства или недостатки?

«Преимущества»

«К положительным качествам» лампочек можно отнести мягкое и в тоже время яркое освещение периметра, длительные сроки использования, маленькие размеры и доступная стоимость.

«Цветопередача»

«Галогенка» обладает наиболее качественной цветопередачей из всех ее предшественниц. Ее свет не безжизненный и стерильный, который дает точечный светильник с люминесцентной лампой. «Галогенки» подчеркивают теплые тона, но в меньшей степени, чем лампочки накаливания. Они не убивают цвет предметов, а наоборот, позволяют тем проявить свои яркие и сочные тона. Причем в течение всего срока службы эти качества не будут ухудшаться – яркость останется на том же уровне.

Цветовая температура таких лампочек может варьироваться – от 2700 до 4000К, то есть излучать в диапазоне от близкому к лампе накаливания желтовато-белому до нейтрального дневного. Из-за этих позитивных характеристик, их чаще всего вешают в образовательных учреждениях и офисах.

«Срок службы»

Не разочаровывают «галогенки» и в этом – их срок службы составляет 2000-4000 часов. Но на самом деле, если тщательно соблюдать все правила эксплуатации, эта цифра может быть увеличена до 6000-8000 часов. Хорошо повлияет на длительность срока и запуск лампы с помощью диммера, обеспечивающего плавное включение.

«Габариты»

Галогенные лампы для точечных светильников являются одними из самых компактных при высокой мощности. Их можно эффективно использовать для освещения мест и пространств, где обычные лампочки не справляются ввиду своей низкой мощности и массивных размеров. Выглядя крошечными и незначительными, они, тем не менее, легко охватывают необходимую площадь помещения. Поворотный механизм позволит вам настроить такую ширину угла, который позволит осветить всю комнату при минимальном количестве светильников. Это отличное решение как для ультрасовременного, так и для классического дизайна.

«Цена»

При всех своих положительных характеристиках, галогенные лампы стоят не так дорого, чтобы кто-то не смог себе их позволить. Иногда цена на них даже ниже, чем на люминесцентные лампы, которые отличаются куда меньшим количеством достоинств. И в любом случае, вы купите их в разы дешевле, чем светодиодный точечный светильник.

«Недостатки»

«К отрицательным качествам» ламп относятся несколько существенных минусов. Это нагревание в включённом состоянии, обязательный уход в силу долгого срока службы, чувствительность к скачкам напряжения.

«Нагревание»

Самый существенный недостаток «галогенок» – это их сильное нагревания во время горения. Бывали случаи, когда люди пытались заменить вылетевшее защитное стекло светильника, в котором стояла галогенная лампочка, обычным оконным. Но такой эксперимент не заканчивался ничем хорошим – высокой температуры неподготовленный материал просто не выдерживал! Обжечься о такую лампу можно даже тогда, когда она находится в плафоне – вспоминаем точечный светильник с лампой накаливания.

В связи с этим, особое внимание при монтаже лампы необходимо уделить тому, чтобы плафон прямо не соприкасался с поверхностью, в которую он встраивается. Также нежелательно использовать эти лампы для освещения детских, игровых комнат или подсветки вещей и материалов, склонных к выгоранию

«Уход»

Дело в том, что заявленный высокий срок службы галогеновой лампы не может реализоваться сам собой. Для этого потребуется ваше непосредственное участие и постоянная аккуратность в обращении. Ничего особо сложного – все правила вы можете прочесть на несколько пунктов ниже, но подходить к делу придется серьезно.

«Напряжение»

«Галогенки» довольно чувствительны к перегрузкам в сети и при резком скачке напряжения могут перегореть. Поэтому крайне желательно подключать лампочки через блок защиты. Это такое специальное устройство, которое обеспечит плавный пуск и защитит лампы, если напряжение вдруг отклонится от нормы.

Несколько слов о ксеноне

Галогеновые и светодиодные лампы пока что не дотягивают по мощности до современных ксеноновых осветительных элементов, почему же тогда не использовать более долговечные (до 2500 часов) лампы?

Конечно, ксенон обладает одним неоспоримым преимуществом. Такие лампы преобразуют в тепло лишь 7%!энергии, а галогенки все 40%! Это значит, что почти вся затрачиваемая электроэнергия преобразуется в мощный световой поток. Но, увы, это лишь одна сторона медали. На самом же деле использования таких ламп невыгодно по нескольким причинам:

• Стоимость ксенона в разы выше галогеновых и светодиодных ламп. Это обусловлено тем, что для такого освещения потребуется дополнительное оборудование (в минимальный комплект входит лампа и блок розжига, в полный – оптика, фара и многое другое). Сами лампы такого типа стоят порядка 10 000 рублей.
• Далеко не весь ксенон можно использовать в РФ, точнее можно использовать только тот, который был установлен на заводе изготовителя авто. За «кустарные» китайские аналоги можно спокойно получить штраф, а при прохождении ТО от запрещенного освещения придется избавиться.
• Ксеноновые блоки используют довольно много энергии от генератора, соответственно расход топлива повышается.

Типы ламп

Любой автолюбитель знает о первостепенном значении качестве головной оптики. В фарах ближнего света устанавливаются лампы следующих видов:

Галогенные:

• плюсы: ровный спектр излучения, бюджетность;
• минусы: большой нагрев (до 150 °С).

Ксеноновые:

• плюсы: устойчивость к вибрациям, световой спектр приближен к дневному;
• минусы: сложная установка.

Светодиодные:

плюсы: усиленная светоотдача при меньших энергозатратах (12 в), независимость качества света от погодных условий, простой монтаж, длительная эксплуатация.

С каждым днем led лампочки для авто все больше вытесняют с рынка галогены. Немало новых образцов авто вип-класса и признанных моделей комплектуются лампочками со светодиодами. Благодаря этим устройствам на разряд выше вырастает освещаемость проезжей части ближним светом. С учетом роста репутации LED изделий H7, H4, H11 и других появилась тенденция выпуска форм для большинства видов ближнего света. Такие всепогодные лампы выпускают даже известные марки: Филипс, Оптима, Нарва, Осрам.

Это интересно: 10 лучших ламп H4: Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Лампу ближнего света какой фирмы лучше выбрать

При выборе лампочек с цоколем стандарта H7 следует остановиться на продукции компаний:

1. Немецкой Osram AG, производящей лампы для ближнего и дальнего света и других приборов освещения. В производственную программу входят изделия с колбами, заполненными галогеном либо ксеноном. Предлагаются светодиодные лампы, отличающиеся увеличенным ресурсом и стабильностью работы. Производитель может поставлять продукцию на конвейеры автомобильных концернов по всему миру.
2. Нидерландской Philips, отгружающей продукцию на сборочные линии и на рынок запасных частей. Предлагаются как стандартные лампы для ближнего света, так и изделия с повышенной яркостью излучения (при неизменной мощности).
3. Немецкой Bosch, использующей при производстве оригинальные технологии, позволяющие увеличить ресурс и повысить интенсивность светового потока. Помимо классических ламп накаливания предлагаются газоразрядные источники света и изделия ЛЕД.
4. Японской Koito, поставляющей продукцию на рынок запасных частей. Лампы отличаются оригинальными технологическими решениями, позволяющими повысить ресурс и улучшить световой поток. Недостатком является высокая цена и слабая дилерская сеть на территории РФ. Помимо изделий для фар головного света предлагаются лампочки для габаритных огней и подсветки салона автомобилей и автобусов.
5. Китайских брендов Narva, ClearLight, Sho-Me и других, которые используют при производстве технологии крупных производителей. Лампы, по сравнению с продукцией европейских фирм, имеют сниженную цену, но качество зависит от партии.

Osram AG предлагает инновационные и рациональные решения по освещению.

Какие автолампы лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В июне 2021 ТОП-9 лучших автоламп на PartReview выглядел следующим образом:

1. Philips — 86% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
2. Bosch — 86% положительных голосов. Средняя оценка — 4.3
3. Narva — 85% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
4. Osram — 84% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
5. Koito — 84% положительных голосов. Средняя оценка — 4
6. MTF LIGHT — 81% положительных голосов. Средняя оценка — 3.9
7. XENITE — 81% положительных голосов. Средняя оценка — 4
8. PIAA — 75% положительных голосов. Средняя оценка — 3.7
9. МАЯК — 73% положительных голосов. Средняя оценка — 3.6

Лучшие лампы H7 с увеличенным сроком службы

Osram Ultra Life 360 (блистер, 1 шт.) Итак, производитель обещает нам срок службы аж в сто тысяч километров пробега, если за год машина будет проезжать чуть более 14 тысяч и включать фары при этом на 60% времени. Тем не менее, гарантию Osram дает только на 4 года, и то при условии регистрации на сайте. Скрытый в недрах техдокументации срок службы у них суть менее, чем в три раза больше в сравнении с Osram Original H7 – а вот те, кстати, по опыту автора на семейном автомобиле в описанных условиях действительно смогли «прожить» как раз четыре года. Однако, к сожалению, заявленный ресурс в реальности лампы у Вас на машине вряд ли продемонстрируют – «поставить и забыть» их не выйдет, в среднем «ходят» они раза в полтора больше, чем Osram Original. Примерно такой же у них и разрыв в цене, «светимость» сопоставима. В результате – не проще ли взять «обычные» лампы про запас, тем более что от случайного отказа не застрахована ни одна? Основные плюсы: Ресурс действительно неплох, но у Osram это и не удивляет (если не считать Nightbreaker, конечно) Минусы: Обещания выглядят завышенными, да и трюками с «расширением гарантии» нас маркетологи не удивят: вроде бы красивая цифра на упаковке привлекает взгляд, но пойдете ли Вы менять по гарантии лампочку?

9.7 / 10 Рейтинг Отзывы Лампы как лампы. Ходят хорошо, но, честно говоря, подумываю о более ярких – это полезнее.

Philips H7 LongLife EcoVision 360 (блистер, 1 шт.) В каталоге Philips для всех галогеновых ламп предоставлены фото освещения ночной дороги. Для всех, кроме LongLife EcoVision – Вы уже догадываетесь, почему? Действительно, несмотря на высокий срок службы, как раз светом-то они и не впечатляют, особенно на старых автомобилях с «подуставшим» генератором. Невольно возникают ассоциации с оптикой какой-нибудь «копейки», которая чудом умудрилась доездить до наших дней с советскими лампочками в фарах: свет явно желтит, освещение дороги невнятное. А ведь от качества освещения прямо зависит безопасность езды – ресурс ресурсом, а попасть в аварию ради экономии не хочется. Тем более, что за те же деньги есть лампы и с куда лучшим светом. Основные плюсы: Ресурс – да, тут не соврали Минусы: Слабый, с желтизной свет: если у Вас в сети автомобиля напряжение падает менее 14 В, не рекомендуем однозначно.

9.0 / 10 Рейтинг Отзывы Вместе с противотуманками еще нормально, а так – ну, чисто для города.

Лучшие всепогодные лампы H4

Если вам приходится часто ездить в непогоду, дождь, туман, то фары своего автомобиля стоит вооружить всепогодными автолампами. Они создают желтоватый свет, который меньше отражается в каплях воды и не рассеивается в отличие от белого света. Поэтому в непогоду улучшается видимость из-за контрастности освещения. Лучшие модели всепогодных ламп H4 представлены ниже.

Mtf-Light Aurum H4

Фото: avtogsm.ru

Примерная стоимость: 920 рублей.

Плюсы:

• яркий желто-лимонный цвет;
• рассеивают туман;
• хорошее освещение в дождь.

Мнение потребителей: «Живу в регионе с частыми дождями и туманами. Стояли обычные лампы, дающие белый свет, а в дождь и туман создавалась световая завеса. Поставил всепогодки отMTF-Light — стало намного комфортнее».

Osram Fog Breaker H4

Фото: i.ebayimg.com

Примерная стоимость: 800 рублей.

Плюсы:

• 2600К;
• золотисто-желтый цвет;
• кварцевое стекло
• идеально подходит для непогоды.

Оценка потребителей: «Не ожидал такого эффекта. Часто в дождь или туман ездил как в пелене. Поставил всепогодные лампы Osram, и теперь контрастное желтое освещение создает хорошую видимость в тумане».

Narva H4 Contrast+

Фото: a-a.d-cd.net

Примерная стоимость: 500 рублей.

Плюсы:

• увеличивает контрастность и резкость;
• специальный фильтр, отсеивающий синий цвет.

Мнение потребителей: «Лучшие лампы H4 в условиях ненастья. Отныне сложности, связанные с плохой видимостью в непогоду, забыты и оставлены в прошлом».

Списки лучших

Определиться с лучшей лампой нужно не только по техническим параметрам, но и по личным предпочтениями и финансовым возможностям. Выделяют четыре основные категории автомобильных ламп h7:

• галогеновые;
• с усиленным световым потоком;
• ксеноновые;
• светодиодные.

Давайте определим лучшую лампу в каждой предложенной категории.

Галогеновая

Самый простой и наиболее популярный тип ламп. Успех галогеновых ламп объясняется простотой использования, широким выбором продукции и дешевизной.

Живет галогеновая лампа около тысячи часов, а стоит одна лампа этого типа до 500 рублей. Однако их эра потихоньку завершается: множество автопроизводителей переходят на светодиодные и ксеноновые лампы. Отказ от галогеновых ламп аргументируется низким КПД лампы (10%) и малым сроком службы. Впрочем, среди рядовых покупателей галогенки не теряют популярности. Одной из лучших моделей, по мнению покупателей, является Bosch Pure Light H7 – самая обычная галогеновая лампа с добротным качеством света.

За одну лампу просят в среднем 180 рублей.

лампа h7 Bosch Pure Light H7

С усиленным световым потоком

По сути, это те же галогеновые лампы, но слегка модифицированные. Такие лампы обладают улучшенными характеристиками и, как правило, имеют большую продолжительность жизни и более естественный свет. Лидером в данной категории с уверенностью можно назвать лампу Koito Whitebeam H7. Эта лампа с хорошим светом будет служить верой и правдой до 4 лет.

Цена за одну штуку около 1700 рублей.

лампа h7 Koito Whitebeam H7

Ксенон

Стремительно набравшие популярность ксеноновые лампы – дорогое удовольствие. Помимо самих ламп нужно покупать блоки розжига. Ксеноновые лампы требуют деликатной настройки в фаре – в противном случае они не выполняют свои функции и слепят водителей встречных автомобилей. Наибольшей популярностью пользуется модель Sho-Me H7. При мощности 35 Вт, температура лампы может быть от 3 до 6 тысяч К.

Стоит порядка 2 тысяч рублей.

лампа h7 Sho-Me H7

Светодиодная

Относительно новый осветительный прибор. Главным достоинствами LED-ламп считают маленькую мощность, продолжительный срок эксплуатации и небывалую надежность. Конструкция светодиодных ламп обязывает к наличию радиаторов охлаждения. Это значительно повышает их стоимость. Одним из лидеров сегмента являются лампы Carcam h7. Лампа отличается работоспособностью в диапазоне температур от -50 до +110 градусов Цельсия.

За одну лампу придется заплатить около 6 тысяч рублей.

лампа h7 Carcam h7

Виды автоламп

В отличие от домашних осветительных приборов, работу автомобильных почти всегда сопровождают вибрация и тряска. Соответственно, требования к оборудованию автомобилей более высокие, а конструкция имеет некоторые характерные отличия. У них нет дюймового резьбового цоколя, поскольку этот вариант контактной части не отличается надежностью в указанных условиях. Здесь применяют подпружиненные замки и зажимы.

Различают четыре основных вида автомобильных ламп:

1. Накаливания
2. Галогеновые.
3. Ксеноновые
4. Светодиодные.

Рассмотрим особенности конструкции каждого из них.

Лампы накаливания

Самый простой и не теряющий популярности тип осветительной арматуры. Конструкция – классическая, мало изменившаяся со времен Эдисона: вольфрамовая спираль в вакуумной колбе со специальным цоколем. При подаче напряжения происходит нагрев спирали до 2 000°K (градусов Кельвина). При этом нить начинает раскаляться с оранжевым свечением, разгоняя тьму вокруг себя.

Достоинства:

• недорогие;
• просты и надежны;
• практически не мерцают.

Недостатки:

• малый рабочий ресурс;
• реакция на перепады напряжения;
• недостаточная эффективность при значительном потреблении энергии;
• невозможность фокусировки луча отражателем.

Следует признать, что этот вид приборов морально устарел и в современных моделях автомобилей уже не встречается, поскольку вытесняется более современными разработками.

Галогенные

Основным недостатком устройств с нитью накала является их ограниченный рабочий ресурс в результате выгорания вольфрамовой нити.

Галогенная лампа избавлена от этого недостатка. Ее колба заполняется парами галогена (йод или бром плюс небольшое количество остаточного кислорода), которые не дают частицам вольфрама «далеко уйти» от спирали, способствуют их возврату и оседанию на нити накала. В результате, рабочий ресурс изделия растет, а величина его цветовой температуры увеличивается до 2700-3500°К.

При всех явных преимуществах галогенок, у них есть существенный недостаток: их нельзя хватать голыми руками, даже доставая из упаковки, поскольку нарушается внутренняя энергия колбы, а это неминуемо заканчивается трещиной.

Ксеноновые

Их называют газоразрядными. Это совершенно новый тип осветительных приборов.

Визуально, ксеноновые устройства напоминают галогенные, но в сравнении с последними имеют ряд преимуществ.

Достоинства:

• их цветовая температура достигает 8000°К;
• эффективность выше, чем у других типов устройств;
• они легко переносят тряску и вибрации, поскольку не имеют нити накала;
• рабочий ресурс на порядок выше, чем у галогенок.

Недостатки:

• для розжига дуги требуется напряжение в 20-30 тыс. вольт, а чтобы «добыть» такое напряжение от бортовой системы электропитания, понадобится блок розжига, состоящий из низковольтного и высоковольтного контуров (в схеме задействована дорогая аппаратура: микросхема, транзисторные усилители и высоковольтные трансформаторы);
• мощный луч будет слепить водителей встречных автомобилей;
• замена штатных источников освещения ксеноновыми в автомобилях запрещена.

Чтобы не было «непоняток», разъясним последний пункт перечня недостатков.

Светодиодные лампы

Источники света повышенной яркости. Совершенно новый вид осветительной арматуры. Нет нити накаливания, нет дуги. Ничего не нагревается, но почему-то светит. Здесь используется совершенно иной способ преобразования электроэнергии в световую.

Все вещества, окружающие нас, делятся на три вида:

1. Проводники. Вещества, проводящие электрический ток (металлы).
2. Диэлектрики. Вещества, не проводящие электрический ток (дерево).
3. Полупроводники. Вещества, проявляющие свойства проводников или диэлектриков, в зависимости от окружающих условий. В холодном состоянии это диэлектрик, но стоит его нагреть, и это уже проводник.

Для светодиода нужны полупроводники. Их получают в лабораторных условиях. На кристаллическую решетку искусственного кристалла сапфира, не проводящую электроток, наращивают слой из токопроводящих металлов: индия, галлия, алюминия. Полученный продукт отличается от основы (искусственного сапфира) наличием свободных электронов на внешних уровнях, т.е. таких электронов, которые не летают по определенной орбите вокруг атома, а срываются со своего места, оставляя вместо себя «дырку», являющуюся сгустком электромагнитного поля.

Светодиодные лампы имеют массу неоспоримых достоинств.

Достоинства:

• устойчивы к ударным и вибрационным воздействиям;
• обладают большим рабочим ресурсом;
• потребляют на порядок меньше энергии;
• имеют самую большую цветовую температуру;
• весьма экологичны.

Недостатки:

Сравнение с Филипсами

Сравниваем с оригинальными Филипсами H11 Отличие от диодных ламп головного света производства Philips Ultinon состоит в улучшенном отводе тепла. Количество и модель светодиодов одинаковые. Любая самая эффективная система теплоотведения будет работать плохо, если собрана не качественно. Поэтому в следующем обзоре разберем образцы, и обследуем на дефекты. В случае обнаружения можно устранить надфилем и термопастой. По моему опыту более 50% светодиодных ламп для дома требуют доработок, даже led прожекторы приходится перебирать.

В рефлекторной оптике, рассчитанной на фокусирование для нити накала, большую роль играет расположение имитированной нити. Самые передовые технологии, которые проходят сертификацию основаны на имитации.

Эра 12V 55W H7 Px26d BL

Эра 12V 55W H7 Px26d BL – недорогая автомобильная галогенная лампочка отечественного производства, стоимость которой составляет в среднем 150 рублей за одну штуку. Вот ее характеристики:

• тип – газоразрядная галогенная;
• типоразмер – H-7;
• цветотемпература – 3 500 К;
• мощность – 55 Вт;
• потребляемое напряжение – 12 Вт.

Лампа – крепкий «середнячок». Она может использоваться как для дальнего, так и для ближнего света. Изделие обладает приемлемой для бюджетных осветительных приборов цветотемпературой, которая обеспечивает минимальную примесь света желтого спектра. При этом Эра 12V 55W H7 Px26d BL обеспечивает довольно неплохое освещение дороги во время передвижения в темное время суток.

Срок службы Эра 12V 55W H7 Px26d BL чуть меньше, чем у лам иностранного производства. Однако если учесть ее цену, покупка двух комплектов обойдется дешевле, чем одного брендового.

Эра 12V 55W H7 Px26d BL