Шовный герметик для автомобиля: кузовной ремонт легко и просто!

Виды герметиков и особенности их состава

Продается ряд видов герметика, каждый отличается составом и свойствами:

• Силиконовый. Создается из органического кремния, что дает возможность применять для соединения разных поверхностей. Ликвидирует дефект, щель до 6–7 мм. Отвердевание происходит за счет кислорода в воздухе и влажности. Объем туба от 40 до 90 гр.
• Анаэробный. Содержит стабилизаторы, акриловые мономеры, отвердитель, краситель, пластификатор, инициирующая структура. Просыхание произойдет при неимении воздуха, контакте с металлом. Так что не следует спешить со сборкой деталей, а все тщательно подготовить. Если смесь останется за стыком соединения на открытом воздухе, то она не застынет. Зазор при склеивании не превышает полмиллиметра. Период схватывания в закрытом пространстве до получаса.
• Синтетический. В состав входят смолы, поэтому сфера применения расширяется. Используются при починке стеклопластиковых кузовов. Работать требуется в СИЗ.
• Полиуретановый. Склеивает разные поверхности, высокая адгезия. Производится в цветовой гамме. Что позволяет выбрать оттенок для ремонта на видном месте.

Какими свойствами должен обладать клей для автостёкол

Даже специалисты не всегда в курсе всего объёма требований, предъявляемых к клеевым смесям и герметикам, используемым для монтажа автомобильных стёкол. Приводим перечень рекомендованных свойств и характеристик, которым должен обладать качественный клей:

• он должен быть прозрачным после полимеризации (полного схватывания). Если в структуре клея после затвердевания образуются кристаллы, они будут преломлять свет, внося искажения и ухудшая обзор дорожной обстановки;
• должен обладать идеальными герметизирующими свойствами;
• быть устойчивым к перепадам температуры, не бояться повышенной влажности. При отрицательных температурах не должен крошиться;
• обеспечивать упругость между рамой и стеклом: при деформации стоек шов не должен разрушаться. То же самое относится к вибрации;
• герметик должен быть стойким к воздействию химически активных веществ;
• для приготовления и использования клеевого состава должна отсутствовать необходимость в применении дополнительных материалов или специализированного оборудования;
• среди главных характеристик клея следует отметить хорошую вязкость и высокую степень адгезии, то есть свойство надёжного сцепления со стеклом, металлом и другими материалами;
• небольшой период полимеризации – требование необязательное, но желательное.

Рекомендации по выбору

При выборе лучшего герметика для автомобиля важно определить место, куда он будет наноситься:

1. Для обеспечения непроницаемости двигателя требуются составы, термоустойчивые до +360 градусов.
2. Для обеспечения непроницаемости деталей под капотом автомобиля выбирают вид, выдерживающий температуру +200 градусов.
3. В других узлах непроницаемость обеспечивают материалом, который способен работать до +150 градусов.

При подборе лучшего средства для ремонта фары необходимо учесть материал, из которого она выполнена. Некоторые виды герметиков нельзя использовать для монтажа элементов из поликарбоната.

Перед применением любого состава очищают используемую поверхность. Ее нагревают для более легкого удаления старого вещества. После выполнения зачистки наносят новый герметик.

Ремонт выхлопной системы автомобиля лучше производить герметиком-прокладкой. Она позволит качественно соединить элементы и не даст им прикипеть.

При креплении различных соединений в машине рекомендуется применять жидкий герметик-фиксатор. Он не даст соединениям, где есть резьба, отвинчиваться самостоятельно при вибрациях. У этого вида лучшие герметизирующие характеристики, которые защищают узлы автомобиля от влаги и загрязнений.

При утечке жидкости из радиатора герметизирующие составы применяют как краткосрочный метод устранения проблемы. Длительное использование снизит результативность передачи тепла, что грозит перегревом двигателя.

Лучшие герметики для системы охлаждения двигателя различаются по составу. Первый тип содержит натуральные органические компоненты, имеет вид порошка. В его структуре присутствуют крупные хлопья, способные забить трубки охлаждения.

Второй тип состоит из металлизированных высокомолекулярных соединений. Его недостаток – способность устранять утечку только маленького размера.

При выборе средства для герметизации узлов кузова автомобиля сначала нужно понять, для какого вида работ оно будет использоваться:

1. Полиуретановый герметик в тубе предназначен для обеспечения непроницаемости швов. При применении необходим пистолет.
2. Шовный герметик под кисть подходит для заполнения стыковочных или сварных швов, соединения металлических элементов кузова.
3. Лента-герметик необходима для создания ровного шва при окрашивании автомобиля.

Работа проводится поэтапно:

• элемент зачищается и обезжиривается;
• кузов автомобиля покрывается грунтовкой;
• герметик наносится с помощью пистолета;
• излишки вещества убираются резиновым шпателем;
• поверхность вновь обезжиривается.

При выборе лучшего средства необходимо учитывать важные характеристики. Наличие дозатора облегчает использование. Некоторые формы упаковки требуют пистолет. Долгое хранение, даже лучшего вещества, приводит к засыханию. Использование фирменного материала обеспечивает качественную сборку всех деталей автомобиля.

Сколько сохнет герметик для стекла летом и зимой

Чтобы точнее определить, сколько времени сохнет вклеенное лобовое стекло, нужно учесть и время года. Вообще, технология замены в зимнее и летнее время одинакова, однако зимой можно выполнять процедуру только в закрытом помещении, в то время как летом допустима замена на открытом воздухе.

Если учитывать разницу влажности воздуха, то в летнее время герметик застывает в среднем за 1,5 часа, а зимой — за 2,5–3 часа. В течение этого времени запрещается открывать двери, окна автомобиля и перемещать его. Любое движение может дать колебание на стекло, в результате чего будет нарушена герметичность.

Как проверить стекло

Перед тем как забрать авто из мастерской, вы можете сами проверить качество выполненных работ. А если вы заменяли стеклопакет самостоятельно, для начала уточните в инструкции, сколько времени должно сохнуть лобовое стекло после вклейки выбранным клеем. Если начать проверку до высыхания, можно испортить работу.

Чтобы проверить стекло на прочность, надавите на него изнутри и прислушайтесь: не должно быть никакого треска.

Вне зависимости от того, сколько сохнет клей для лобового стекла, проверку на герметичность рекомендуется выполнять только спустя трое суток, когда клеящий состав уже кристаллизовался. Для точности результата лучше всего помыть авто на профессиональной мойке с использованием аппаратов высокого давления. После мойки тщательно проверьте шов на наличие протеканий. Если они имеются, и замена проводилась в мастерской, работа будет исправлена по гарантии.

Правила эксплуатации автомобиля после замены лобового стекла

Несмотря на то, что уже спустя 1,5–3 часа после замены стеклопакета можно садиться за руль автомобиля, не рекомендуется сразу возвращаться к привычному стилю езды

Первые несколько дней следует соблюдать повышенную осторожность. Для этого следуйте простым правилам в течение первых трех суток:

• По возможности объезжайте ямки на дороге, не наезжайте на бордюры.
• Не паркуйтесь на неровных поверхностях — машина не должна долго стоять под наклоном, так как герметик еще не полностью закрепился.
• Первые сутки избегайте попадать под дождь и снег, а мыть авто лучше только спустя трое суток. В некоторых случаях разрешается мойка на следующий день, но это лучше уточнять в мастерской, где проводилась замена.
• Не слишком хлопайте дверями.
• Не злоупотребляйте печкой и кондиционером.
• Не разгоняйтесь свыше 70 км/ч.

Если не соблюдать осторожность, может нарушиться герметичность вклейки. Кроме того, специалисты рекомендуют заменить дворники, так как на старых обычно остаются частицы песка, которые могут поцарапать новый стеклопакет и значительно сократить его срок службы

Источники

• https://elsvarkin.ru/materialy/germetik/
• https://mirsmazok.ru/germetik/chem-zagermetizirovat-svarnye-i-konstruktsionnye-shvy-avtomobilya/
• https://VseProKley.ru/avto/shovnyj-germetik-dlya-avto
• https://kraska.guru/germetiki/avto/shovnyj.html
• https://chistayrabota.ru/kak-dolgo-sohnet-germetik-avtomobilnyj/
• https://GidPoKraske.ru/germet/rabota-s-ger/kak-polzovatsya-germetikom.html
• https://www.bitstop.ru/steklopediya/skolko-sokhnet-lobovoe-steklo-posle-zameny/

Как правильно наносить герметик для двигателя

Дополнительно хотелось бы отметить несколько основных правил нанесения герметика, что позволит добиться максимального эффекта после использования данного типа средств.

Прежде всего, нужно отдельно подготовить поверхность, куда будет наноситься состав. Такая подготовка предполагает очистку от загрязнений.
Если на поверхностях имеются остатки старых уплотнителей (прикипевшие прокладки, остатки герметика), тогда указанные остатки нужно полностью удалить. Делать это нужно аккуратно, чтобы избежать появления царапин и других дефектов на очищаемой поверхности. По этой причине нельзя использовать абразивы, твердые предметы, наждачную бумагу и т.д.
Затем очищенную поверхность нужно высушить. Далее поверхность также следует обезжирить. Для этой цели подойдет растворитель, уайт-спирит или чистый бензин.
После этого можно наносить средство на поверхность одной из деталей, которые предполагается соединить.

Во время нанесения нужно следить, чтобы полоса герметика была ровной, цельной, без пропусков

По толщине желательно не превышать показатель в 1 мм.

Большее количество наносить не рекомендуется, так как после финальной стыковки двух деталей излишки герметика будут выдавливаться, что часто приводит к ненужному засорению.
Нанесенный герметик должен немного подсохнуть (в случае с силиконовым составом, выдерживается пауза около 15 минут), после чего детали можно соединять.
После соединения следует затянуть болты, но не до конца (данное правило применяется по отношению к герметикам на основе силикона).
Далее потребуется снова выдержать паузу еще около 25 минут, после чего производится окончательная затяжка.
Важно соблюдать рекомендуемое усилие и порядок затяжки болтов конкретной детали (например, затяжка ГБЦ, клапанной крышки или другого элемента). Перетягивание может привести к последующей негерметичности уплотнения и другим поломкам самих деталей ДВС.
Завершающим этапом можно считать паузу до полного высыхания состава, то есть сразу эксплуатировать двигатель после установки детали на герметик не рекомендуется

Зачастую производители указывают на упаковке время, необходимое для окончательного затвердения, которое может ограничиваться рамками от минимальных 30мин. до 12 ч.

Высокотемпературный герметик: специфика использования, характеристики

Главная особенность – применение для герметизации печей. Стоит отметить, что последняя представляет собой единый механизм, который примечателен полным просчетом каждого элемента.

В процессе эксплуатации и с течением времени в отделах печи начинают проявляться различные трещины и дыры. Они нарушают герметизацию стенок, топочного отдела. Из-за этого происходит существенное ухудшение тяги, а дым, который является побочным продуктом проходит в помещение, отравляя его и нанося вред организму.

Важно: Разгерметизация влечет за собой серьезные последствия. Угарный газ не только отравляет организм, но и может спровоцировать возгорание

Поэтому при первых появлениях трещин необходимо проводить срочный ремонт печи.

Раньше, обнаруженные трещины заделывались глиняным раствором. Однако она дает лишь временный и далеко не самый надежный эффект. Именно поэтому необходимо использовать специально предназначенные для этого средства – высокотемпературные герметики.

Стоит отметить, что в металлических или сэндвич-дымоходах нередко возникает самозатухание огня. Это происходит из-за нарушения герметичности газового котла. Также эта проблема наиболее часто встречается в агрегатах, которые в качестве топлива используют газ. Впоследствии разгерметизация нанесет непоправимый вред не только самому агрегату, но и в целом сооружению – возник пожароопасная ситуация, при которой не исключено чрезвычайное происшествие.

Удаляем с различных поверхностей

При очищении одним средством на разных покрытиях, результат окажется разным, так как не все плоскости способны выдерживать воздействие отдельных компонентов. Поэтому при удалении силикона с разных покрытий в домашних условиях учитывается тип поверхности.

Пластмасса

Пластмассовая гладь относится к деликатным видам, так как плохо контактирует с химическими соединениями. Для отмывания силиконового загрязнения с пластмассы, применяются специальные смывательные смеси, например, Permaloid .

На поверхности упаковки должна содержаться информация о предназначении средства для пластика, пластмассы.

Также возможно использование соляной кислоты.

Стекло

Стеклянная плоскость твердая, хорошо реагирует на растворители. Сам герметик не сильно впитывается, поэтому убрать силиконовый слой поможет уайт спирит, очищенный бензин, керосин. В зависимости от средства, время на очистку отводится разное.

Кафельная плитка

Кафель имеет на поверхности глянцевое покрытие, которое реагирует на растворители. Для очищения такого покрытия не используются средства с абразивными компонентами. Также уайт спирит не применяется для керамики низкого качества. Лучше для работ купить специальные растворы или воспользоваться керосином.

Кожа рук

Если при нанесении силиконового герметика он попал на кожу рук, то не стоит затягивать с очищением. Лучше сразу приложить к испачканному месту кусок полиэтилена, выдержать 5 секунд, резко снять пленку вместе с пристывшим слоем акрипласта. Далее руки отмываются водой с мылом.

Второй способ – спиртовой ли соляной раствор. Участок смачивается раствором, протирается чистой тряпкой.

Ткань

Если на одежду попал герметик с кислотными компонентами, то для снятия применяется уксусная кислота. Для этого ткань смачивается кислотой, затем используется механический способ.

Таким же методом используется спиртовой раствор.

Особенности применения

Назначение и функциональность кузовных герметиков зависит от компонентов, из которых они изготовлены. Это влияет на свойства материала, цвет, область применения и стоимость.

Некоторые герметики требуют для нанесения специального оборудования, поэтому перед покупкой следует ознакомиться с инструкцией или проконсультироваться с продавцом. Например, некоторые силанмодифицированные составы наносятся методом распыления, поэтому для их использования понадобится специальный пневматический пистолет.

Независимо от типа применяемого материала кузовной герметик должен наноситься на сухую, чистую и обезжиренную поверхность. Некоторые составы требуют дополнительного грунтования основания.

Количество материала рассчитывается исходя из объема и продолжительности работ. Для автомастерских, специализирующихся на кузовном ремонте, одного картриджа может быть недостаточно, а обычному автовладельцу для выполнения небольших работ может хватить и тюбика 150 мл.

Свойства и принцип действия

Свойства

Анаэробный герметик обладает следующими свойствами:

• полностью герметизирует соединения, устраняя все зазоры и микротрещины;
• используется для герметизации зазоров в диапазоне от 0,05 до 0,5 мм;
• обладает высокой скоростью вступления в реакцию с поверхностями – время получения начальной прочности составляет 5 – 10 минут;
• может применяться на поверхностях со слабыми масляными загрязнениями;
• служит заменой льна, фторопластового уплотнительного материала, ФУМ-ленты или нити, уплотнительной пасты;
• предотвращает появление коррозии;
• повышает коэффициент прочности соединения – устойчив к механическому воздействию и вибрации.

Составы и виды герметика различаются по характеристикам прочности соединения и температурному режиму использования.

Принцип действия

Принцип действия анаэробного герметика основан на химических свойствах его компонентов и выглядит следующим образом:

• благодаря жидкой консистенции вещество проникает во все зазоры соединения, при этом площадь контакта между соединяемыми деталями увеличивается за счет наличия микротрещин и неровностей на деталях;
• после соединения деталей в зоне действия герметика образуется безвоздушное пространство;
• в результате химического взаимодействия ионов вещества и молекул скрепляемого материала запускается процесс отвердевания (полимеризации), который и служит основой герметизации узла.

Свойства анаэробного герметика проявляются в полной мере при фиксации деталей или резьбовых соединений, выполненных их следующих материалов:

• железо и его сплавы (сталь различных марок, чугун);
• медь и ее сплавы (бронза, латунь);
• кобальт.

Химические реакции таких соединений характеризуются высокой скоростью и обеспечивают достижение максимальной прочности в течение 2 – 3 часов.

Процесс полимеризации при сцеплении деталей из алюминия, серебра, кадмия, цинка или легированной стали занимает 7 – 24 часа.

Популярные марки

При покупке герметизирующих средств для автомобилей внимание уделяют производителям. Популярные торговые марки изготавливают эффективные товары, чтобы оправдать доверие клиентов

Такие средства в основном продаются в автомобильных магазинах, тюнинг-центрах. Рекомендуем выбирать товары с сертификатом качества, чтобы не нарваться на подделку.

3М шовный под кисть

Герметик кузовной под кисть поставляется в банках емкостью в один килограмм. Это однокомпонентный состав, поэтому его можно использовать сразу после открытия. Наносится малярной кистью аккуратными плавными движениями.

ЗМ клей склеивает запчасти из металла и заполняет стычные сварные швы. Можно применять для работы с бамперами; моторными, багажными отсеками. Состав хорошо переносит попадание влаги, коррозии. Выпускается в разных оттенках.

3М ленточный

Если перед мастером стоит цель создать очень ровный шов, рекомендуем пользоваться шовной лентой с герметическими свойствами. Лента поставляется в формате небольшого рулона и имеет клейкую основу на одной из сторон. Отличается удобством в применении.

Выпускается в одном стандартном цвете – в черном. Преимущество состава – после нанесения его сразу можно покрасить любым лаком или автомобильной краской. Он не нуждается в высыхании и начинает заполнять собой трещины и сколы мгновенно.

Body 920, 940, 999

Body 999 – это герметик в тубах, который продается в большей части малярных, строительных и автомобильных магазинов. Поставляется в тюбиках объемом по 150 миллилитров, в картриджах по 300 мл, и в литровых банках.

Основу материала составляют разные виды смол и каучук. Может применяться для герметизации металлических покрытий. Защищает образовавшиеся изъяны от влияния жидкости, влаги, температурных и плохой погоды. Сохраняет гибкость и эластичность на протяжении длительного срока.

Наносят его только на внутренние детали авто. Материал не будет трескаться и хорошо совмещается с любыми поверхностями даже при нанесении толстым слоем. Не нуждается в разбавлении прочими компонентами. Такой герметик для авто шовный можно красить эмалями для транспортных средств.

JetaPRO SEAL

Для использования такого состава потребуется клеевой пистолет. Он создает эстетический и прочный шов. Поставляется в тубах емкостью в триста миллилитров.

Это однокомпонентный состав. Наносить его лучше пневматическим пистолетом, так как ручной не поможет достичь равномерности. Можно использовать для герметизации вальцованных швов, салона автомобиля, кузова и капота, двигательного отсека. Выпускается в пяти оттенках.

Герметик под кисть ReoFlex

Еще один состав для нанесения кистью. Помогает добраться даже в труднодоступные места.

Обеспечивает эффективное соединение деталей. Используется для внешних и для внутренних работ.

Типы кузовных герметиков

Средства для герметизации швов обладают высокими клеящими свойствами. Они создают на обработанной поверхности водонепроницаемый слой, надежно защищают стыки от коррозии, помогают прочно соединять детали автомобиля. Существует несколько типов кузовных герметиков. Все они отличаются особенностями использования, сферой применения и свойствами.

Распыляемый влагоотверждаемый герметик

Однокомпонентная тиксотропная паста содержит MS-полимеры, которые затвердевают под воздействием влаги. В состав входит большое количество сухих веществ. При контакте с воздухом, содержащим атмосферную влагу, средство полимеризуется. В итоге получается прочный и гибкий шов, высыхающий на протяжении получаса.

Достоинства распыляемых составов:

• Герметик для сварочных швов подходит для кузовных работ, устранения зазоров днища, багажнике, моторном отсеке.
• Эффективно работает при температуре — 25 +90°С, обладает водонепроницаемыми свойствами и минимальной усадкой.
• Низкая текучесть вещества исключает образование потеков на вертикальных швах.

После высыхания средство демонстрирует высокую твердость, хорошо выдерживает сильные вибрации, удары и другие механические воздействия. В компонентном составе отсутствуют изоцианаты и силиконы.

Герметик, наносимый кистью

Полезное средство для заделки автомобильных швов – нитрорезиновый герметик. Его главное достоинство заключается в обширной области использования – багажник, поддон, ниши колес, перемычки, днище, пороги машины и другие детали. Состав наносят кистью, что упрощает ремонтные работы.

Преимущества средства:

1. Благодаря вязкой консистенции не оставляет потеков.
2. Полностью высыхает за 10 минут, образуя прочный шов.
3. Надежно защищает поверхность от воды, бензина, масла.
4. Состав готов под последующую покраску через 3 часа.
5. Шовный герметик под кисть поставляется в банках (1 кг).

Средство подходит для заполнения зазоров, склеивания металлических деталей, обработки сварочных швов. Его можно применять для защиты от коррозии и влаги бамперов, багажников, моторных отсеков, использовать для прочной фиксации деталей. Герметик под кисть бывает разных оттенков, после нанесения можно окрашивать.

Лента

Чтобы воссоздать заводские швы на автомобильных элементах, применяют специальную ленту, которая обладает свойствами герметика. Самоклеящийся материал удобный и простой в использовании. Лента светло-зеленого цвета подходит под покраску. Перед наклеиванием рекомендуется обработать поверхность полиолефиновыми активаторами адгезионных свойств, которые высыхают в течение минуты. Эластичный материал хорошо ложится внахлест на швы малого радиуса. После этого автомобильную деталь окрашивают в нужный цвет.

Выдавливаемые

Для внутренних и наружных кузовных работ используют выдавливаемые герметики. Они просто незаменимы, когда возникает необходимость в нанесении на стыках кузовных деталей тонких герметичных швов. Для равномерного распределения состава рекомендуется пользоваться ручным или пневматическим пистолетом.

Выдавливаемый герметик для кузова обладает следующими характеристиками:

• Однокомпонентный состав.
• Равномерное распределение.
• Густая консистенция пасты.
• Удобная фасовка в тубы 300 мл.
• Воспроизведение заводских швов.

Область использования выдавливаемых составов обширная – герметизация соединения сварных швов, обработка завальцованых стыков, восстановление заводских швов на капотах, внутренних поверхностях автомобильных дверей, багажников, отсеков двигателей. Производители выпускают средства различного оттенка, что упрощает дальнейший процесс окрашивания (серый, бежевый, черный, белый).

Виды шовных герметиков по составу

Шовные герметики выполняются на основе различных компонентов – акрил, битум, силикон, полиуретановые смеси. Особое положение занимают анаэробные составы, которые сильно отличаются от других герметиков по составу и физическим свойствам. Ниже каждой категории будет дана краткая характеристика.

Акриловые

Состав выполнен на основе густого жидкого полиметилметакрилата. Акриловый герметик легко сцепляется с поверхностью металла, обладает высокой прочностью, но обладает посредственной эластичностью. Поэтому в случае высоких нагрузок или сильных вибраций заставшая смесь может облущиваться или расслаиваться. Поэтому использовать акрил следует применять только для заделки швов на стабильных участках транспортного средства. Акрил хорошо контактирует с краской или краской, поэтому его можно окрашивать, лакировать.

Плюсы:

• Простота применения;
• Неплохая адгезия, прочность;
• Дружит с краткой и лаком;
• Низкая стоимость.

Минусы:

Может отслаиваться при сильных нагрузках.

Битумные

Герметик выполнен на основе битумов, представляет собой густую липкую пасту черного или темно-серого цвета. Битумные составы обладают хорошими показателями адгезии, прочности, эластичности, не контактируют с химически активными веществами. Перед нанесением поверхность необходимо зачистить от мусора и пыли (в противном случае герметичность не гарантируется). Можно наносить на любую гладкую поверхность.

Плюсы:

• Хорошие технические показатели;
• Эффективно защищает от влаги, химических веществ;
• Удобно наносится, быстро сохнет;

Минусы:

• Перед применением следует зачистить поверхность;
• Плохо поддается окраске, лакированию.

Силиконовые

Выполнены на силиконовой основе, а по консистенции напоминают густую пасту. При нанесении быстро затвердевает, создавая на поверхности шва прочный защитный слой силикона. Можно наносить при отрицательных температурах воздуха. Легко красятся, лакируются. Хорошие показатели адгезии, прочностью, долговечности. Главный недостаток – плохо подходят для заделывания маленьких канавок (из-за крупного размера фракций).

Плюсы:

• Хорошие технические свойства;
• Низкая цена, продается в любых магазинах и онлайн;
• Можно использовать на морозе;

Минусы:

Не сгодятся для заделки мелких швов и дефектов поверхности.

Анаэробные

Выполнены на основе акриловых мономеров и олигомеров с добавлением компонентов-присадок. Выполнены в форме жидкости, которая застывает при нанесении. Рекомендовано для заливки мелких швов, трещин и канавок. При нанесении на крупные площади анаэробные герметики не застывают. Обладают очень высокой прочностью, однако посредственной эластичностью (могут растрескаться при сильной тряске).

Плюсы:

• Отлично проявляют себя при работе с маленькими швами;
• Высокая прочность, хорошие защитные свойства.

Минусы:

• Не подойдут для работы с большими площадями;
• Могут растрескиваться при сильных вибрациях.

Полиуретановые герметики для кузова

Выполняются на основе полиуретановых компонентов, которые быстро затвердевают при нанесении вещества на поверхность шва. Отличаются высокой прочностью, эластичностью, долговечностью. При сильных нагрузках сохраняют форму, не растрескивают и не отслаиваются. Выдерживают воздействие высоких и низких температур (можно наносить при морозе или в сильную жару). Перед нанесением поверхностью нужно покрыть грунтовкой, чтобы улучшить схватываеомость.

Плюсы:

• Широкий температурный диапазон;
• Сохраняют форму при вибрации, ударах.

Минусы:

Наносятся только на загрунтованную поверхность.

Как правильно использовать герметик

• Оптимальный вариант применения состав всегда указывается на упаковке. Под нее обычно отводится отдельный блок, где применение герметика расписано по шагам.
• Перед внесением состава в шину обязательно удалите источник прокола. Обычно это гвоздь, осколки стекла либо металлические предметы.
• Если используете аэрозольный герметик, то можно не извлекать защитный золотник. Если же используете жидкость, то его нужно обязательно снять.
• Работы следует проводить на небольшой возвышенности. Оптимальный вариант – использование домкрата для подъема транспортного средства.
• Не рекомендуется заливать в шины герметик зимой, если он плохо переносит отрицательные температуры. Такой состав быстро кристаллизуется, а шина вновь спустит.

Подведем итоги:

• Герметики используются для ремонта поврежденных шин, а также для профилактики. В продаже можно встретить десятки разнообразных составов, отличающиеся по техническим параметрам.
• Если у Вас ограниченный бюджет, то следует купить недорогой, но качественный состав. Примеры дешевых топовых герметиков – AIM-ONE Tyre Inflator, Caffelatex Effetto Mariposa, Hi-Gear Tire Doctor, K2 Tire Doctor, AirMan Sealant.
• Для починки пробитой покрышки сгодятся составы ремонты. Примеры – ORANGE SEAL BOTTLE TUBELESS TIRE, CONTINENTAL REVOSEALANT, STAN’S NOTUBES, MOTUL P3 TYRE REPAIR.
• Герметик также можно влить заранее в колесо, чтобы в случае прокола оно сразу заделало дырку или порез. Примеры – RUNWAY Tyre Sealer, Tyre Fix WYNN’S 11979, Mannol 9906 Reifen Doctor, Nowax Tire Doctor.