Блок в салоне
Внутри автомобиля смонтированы практически все вставки и предохранители. Здесь имеется разбивка на 4 части для уменьшения габаритов блока и упрощения его конструкции.
Основной блок
Монтажник смонтирован в ногах водителя для доступу к нему следует вскрыть специальную панель. За ней покажутся сами предохранители и реле. При обслуживании автомобиля возможно придется демонтировать модуль. Некоторые вставки устанавливаются на тыльной стороне устройства.
Дополнительный блок предохранителей
Вспомогательные отсеки устанавливаются сверху и снизу основного модуля. Это позволяет значительно облегчить и ускорить выполнение ремонтных работ. Здесь устанавливаются преимущественно элементы, отвечающие за вспомогательное электрооборудование.
Доп-блок реле 1, 2
Смонтированы в удаленных местах. Реле устанавливаются в приборной доске, строго по центру. Для доступа к устройству следует вскрыть крышку монтажника.
Второй вспомогательный модуль расположен под сидением водителя. Здесь находятся основные защитные элементы силовых цепей и энергоемкого оборудования.
Схема предохранителей и реле
Электросхема панели предохранителей не выполняется в едином исполнении. Слишком сложная система трудно читается и сложна для восприятия читателями. Для удобства пользователей расшифровка и описание всех предохранителей ФВ Т4 1992, 1995 и 1997 годов выпуска приведена раздельно.
Блок ЕММ Т4
Дополнительная область кузовной электроники устанавливается в салоне машины. Устройство отвечает за управление основными механизмами и электроприборами. Отсюда происходит все управление электрикой, переключателями и световыми индикаторами.
Блок АБС
Система антипробуксовочного устройства защищена через плавкий элемент F14. Здесь проходит силовая магистраль устройства. Индикаторная часть на приборке смонтирована через предохранитель F16. Разделенная защита позволяет обеспечить полную безопасность системы.
Стеклоподъемники
Рядом устанавливается и предохранитель стеклоподъемников – F14. Реле приводов в цепи отсутствуют. Релюшки монтируются непосредственно возле привода.
Предохранители и реле свечей накала
Дизельные автомобили оборудованы системами контроля. В у конструкции Т4 предусмотрен отдельный модуль управления нагревательными элементами. Реле цепи прибора находится в специальном отсеке, вместе с остальными релюшками.
Свечи для 1, 2, 3 и 4 цилиндров защищены силовым предохранителем F1, установленным под капотом.
Реле и предохранители кондиционера
За работу муфты отвечает элементы F14, установленный в левой нижней части приборной доски. Система забора наружного воздуха активируется через реле R6.
Сигнал
Система подачи звукового сигнала в машине достаточно проста. Здесь имеется стандартный предохранитель F13 и силовой реле №11.
Предохранитель прикуривателя
Вставка F22 основного блока под торпедой отвечает за элемент и дополнительную розетку в задней части машины (при наличии).
Вентилятор охлаждения
Система охлаждения силовой установки имеет в составе сразу два вентилятора. За питание электронного блока системы управления охладителем ответственен предохран F19 из основного блока.
Насос принудительной циркуляции жидкости включается релейной вставкой R1 из основного модуля, установленного в салоне. Сами вентиляторы защищены вставками F2 и 3. Ремонт цепи включения основных вентиляторов сложен – потребуется проверить несколько отдельных элементов.
Предохранитель и реле генератора
На примере модификации 2001 года отдельно рассматривается система контроля генераторной установки машины. Силовые цепи устройства проходят через реле № 7 и 8 основного блока. Также здесь есть предохранитель регулятора напряжения F5.
- Т424;
- Т48;
- Т46;
- Т419.
В других комплектациях места установки деталей могут отличаться.
Отопитель
На большинстве автомобилей цепь управления вентилятором печки защищается от предохранителя F6. Цепи работы кулера на низких оборотах защищены через реле №4. Для максимальной скорости вращения предусмотрен отдельный переключатель R1. В отдельных комплектациях это может быть реле R2 салонного блока.
Задняя печка
На машине с завода ставится отдельный отопитель. В зависимости от комплектации за включение вентилятора может отвечать предохранитель F14 или 15. Контроль приборов осуществляется плавкой вставкой F4.
Реле находятся на позициях R3/4 для низкой и высокой скорости вращения вентилятора соответственно.
Главное реле Т4
Представляет собой отдельный блок, где сосредоточены основные части электроники моторного отсека. Устройство контролирует все важные процессы в машине и не обслуживается. Изготовитель сделал модуль не ремонтопригодным.
Реле 109: за что отвечает
Гарантирует включение электронной системы управления двигателем. От него идет питание на датчики, установленные в ГБЦ и блоке цилиндров.Чтобы найти реле в сборе артикул не нужен. Здесь подойдет обычная вставка, продающаяся в каждом магазине.
Номер реле поворотов Т4
Стандартный предохранитель устанавливается под номером F16. Реле и прерыватели работы ламп ставятся отдельно под приборкой. Распознать точное место положение деталей можно по характерному щелканью.
38 реле VW T4
Это прерыватели дополнительной помпы, подающей антифриз на заднюю печку, устанавливается рядом с остальными выключателями внутри блока.
Реле стартера
Пусковая система двигателя оборудована стандартным втягивающим реле. Устройство расположено на корпусе электромотора. Реле блокировки мотора после запуска ДВС находится под номером F36.
Если деталь перегорела, можно воспользоваться аналогом от компании Valeo.
Блок предохранителей на аккумуляторе
Он состоит из плавких вставок высокой мощности.
Схема
Описание
| 1 | 80А Блок управления свечей накаливания |
| 2 | 40/60/ 80А Блок управления вентилятора радиатора, Вентилятор радиатора |
| 3 | 80А Блок управления бортовой сети, Реле электропитания электронных компонентов двигателя Блок предохранителей C |
| 4 | 150А Вторая АКБ, Главный предохранитель дополнительного оборудования Блок предохранителей D |
| 5 | 150А Реле электропитания клеммы 15, Реле звукового сигнала, Блок управления бортовой сети Блок предохранителей B либо Блок предохранителей C |
| 6 | Реле разгрузки кл. 15, Реле 1 электропитания Предохранитель обогрева ветрового стекла Блок предохранителей D |
| 7 | 150А Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя |
Дополнительный блок реле 2
Монтажный блок находится за приборной панелью в центре. Доступ к нему ограничен.
Описание
| 1 | (106) Реле дополнительного отопителя |
| 2 | Переключающее реле динамика аудиосистемы /телефона |
| 3 | (53) Реле электродвигателя вентилятора отопителя — задний (теплый воздух) |
| 4 | (114) Реле электродвигателя вентилятора отопителя-автоматическое управление температурой |
| 5 | (152) Реле клапана охлаждающей жидкости радиатора отопителя (задний отопитель) |
| 6 | (38) Реле привода переключения забора воздуха(кондиционер /отопитель) |
| 7 | (53) Реле генератора (AES, с генератором 150А) |
| 8 | (53) Реле генератора (ACV/AUF, с генератором 150А/АКПП /автоматическим управлением температурой) |
| 9 | (175) Реле выключателя запрещения запуска /реле фонарей заднего хода |
| 10 | (87) Блок управления подключением ступиц колес |
***** В некоторых комплектациях под сиденьем водителя может располагаться еще один блок. Там могут находится следующие элементы: (214/426) Реле дополнительного аккумулятора, (403) Реле дополнительного отопителя, (30А) Дополнительная жидкостная система отопления, (5А) Розетки и т. д.
Фольксваген крафтер предохранители и реле
Volkswagen Crafter выпускается по настоящее время с различными вариантами кузова: микроавтобус, малотоннажный грузовик и грузопассажирский фургон. Годы выпуска 1 го поколения: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016. За этот период автомобиль проходил рестайлинг. С 2017 года на рынки поставляется второе поколение обновленного Volkswagen Crafter. В данной статье вы найдете описание блоков предохранителей и реле фольксваген крафтер, схемы и фотографии блоков, а так же их расположение. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Предохранители и реле в моторном отсеке Фольксваген Поло 4
В моторном отсеке находится блок главных предохранителей. Расположен на крышке АКБ.
Назначение
| F1 | (110A) Генератор |
| F2 | (110A) Салон/замок зажигания |
| F3 | (50A) Усилитель рулевого управления |
| F4 | (50A) Реле системы управления двигателем (AXU), насос подачи воздуха на выпуск |
| F5 | (40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| F6 | (40A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F7 | (40A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| F8 | (30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| F9 | — |
| F10 | (5A) Многофункциональный блок управления 1 |
| F11 | (5A) Система кондиционирования, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| F12 | — |
| F13 | (5A) Автоматическая коробка передач |
| F14 | — |
| F15 | — |
| F16 | — |
Блок предохранителей и реле в салоне Фольксваген Транспортер т4
Основной блок предохранителей в салоне расположен в нижней части панели приборов со стороны водителя.
Схема блока предохранителей Т4
Реле
- (105) Реле электродвигателя вентилятора отопителя — задний (вентиляция)
- (174) Реле очистителя/омывателя заднего стекла
- (30/109) Реле системы управления двигателем
- (18) Реле 1 вспомогательных цепей зажигания
- Резерв
- (22/21) Реле аварийной вентиляции (с повторителя ми указателей поворота на крыше)
- (95) Реле насоса омывателя фар
- (99) Реле прерывистого режима работы очистителя /омывателя лобового стекла
- (36) Зуммер предупреждения о не выключенных фарах
- (53) Реле противотуманных фар
- (53) Реле звукового сигнала
- (167) Реле топливного насоса
Предохранители
| 1 | 10А Левая фара — ближний свет, корректор фар |
| 2 | 10А Правая фара — ближний свет, корректор фар |
| 3 | 10А Лампы подсветки номерного знака |
| 4 | 15А Очиститель /омыватель заднего стекла, реле 2 вспомогательных цепей зажигания, дополнительное оборудование |
| 5 | 15А/20А Очиститель/ омыватель лобового стекла, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла (05/01) |
| 6 | 30А Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора отопителя |
| 7 | 10А Лампы переднего правого габарита /заднего правого габарита |
| 8 | 10А Лампы переднего левого габарита /заднего левого габарита |
| 9 | 20А Обогрев заднего стекла, обогрев наружного зеркала |
| 10 | 15А Противотуманные фары, противотуманные фонари |
| 11 | 10А левая фара-дальний свет |
| 12 | 10А Правая фара-дальний свет |
| 13 | 10А Звуковой сигнал |
| 14 | 10А Система ABS (c ESP), система управления АКПП, дополнительное оборудование, центральный замок, система поддержания скорости, электропривод стеклоподъемников, электропривод зеркал заднего вида на дверях фонарь(и) заднего хода |
| 15 | 10А Система управления двигателем, обогреватель системы вентиляции картера, система поддержания скорости, датчик скорости автомобиля |
| 16 | 15А Индикатор ABS, лампа подсветки вещевого ящика, указатели поворота, иммобилайзер, комбинация приборов |
| 17 | 10А Дополнительный отопитель |
| 18 | 20А Система управления двигателем, топливный насос |
| 19 | 10А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель насоса охлаждающей жидкости |
| 20 | 10А Стоп-сигналы |
| 21 | 15А Аудиосистема, диагностический разъем (DLC), лампы освещения салона, навигационная система |
| 22 | 10А Предохранитель прикуривателя, магнитола |
Схема дополнительного блока предохранителей
Описание
| 1 | 15А Разъем питания дополнительного оборудования |
| 2 | 15А Разъем электрооборудования прицепа |
| 3 | 10А Опознавательный плафон на крыше |
| 4 | 20А Дополнительный отопитель (АС V/AH Y/A J T/AU F) |
| 5 | 10А Антиблокировочная система тормозов(ABS) |
| 6 | ЗА Телефон |
| 7 | 15А Такси |
| 8 | 10А Вентилятор на крыше |
| 9 | 15А Аудиосистема, комбинация приборов |
| 10 | 15А Центральный замок |
| 11 | 15А Подогреватель сидений |
| 12 | 30А Обогреватель зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла |
| 13 | ЗА Телефон (ACV/AH Y/AJT/AU F) |
| 14 | 30А Система кондиционирования — ручное автоматическое управление температурой |
| 15 | 20А Дополнительный отопитель |
Блоки предохранителей под капотом
Монтажный блок предохранителей
Фотография блока
Пример схемы
Общее описание
| 1 | (5А) Электродвигатель (и) вентилятора(ов) системы охлаждения |
| 2 | (5А) Реле насоса охлаждающей жидкости |
| 3 | (15А) Кондиционер (5А) Резистор вентиляии картера |
| 4 | (30А) Антиблокировочная система тормозов(ABS) либо Стабилизатор напряжения, Магнитола, Радио |
| 5 | (15А) Автоматическая коробка передач |
| 6 | (30А) Антиблокировочная система тормозов(ABS) |
| 7 | (5А) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 1 (7,5А) Насос омывателя |
| 8 | (15А) Управление двигателем |
| 9 | (5А) Управление двигателем, реле основных цепей зажигания |
| 10 | (5А) Управление двигателем (15А) Клапан наддува либо отработанных газов |
| 11 | (5А) Блок управления усилителем рулевого управления (30А) Переключатель света фар и их реле |
| 12 | (5А) Управление двигателем (10А) Регулятор давления топлива |
| 13 | (10А) Управление двигателем (10А) Ксенон в левой фаре |
| 14 | (5А) Управление двигателем либо Реле топливного насоса |
| 15 | (10А) Выключатель фонарей заднего хода |
| 16 | (5А) Управление двигателем либо выключатель стоп сигналов, расходомер воздуха |
| 17 | (5А) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 18 | (5А) Усилитель рулевого колеса |
| 19 | (5А) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали сцепления |
| 20 | (5А) Управление двигателем |
| 21 | (5А) Клапан рециркуляции отработанных газов |
| 22 | (10А) Управление двигателем (форсунки) |
| 23 | (25А) Автоматическая коробка передач (10А) Ксенон в правой фаре |
| 24 | (5А) Автоматическая коробка передач |
| 25 | (25А) Управление двигателем, Зажигание |
| 26 | (25А) Управление двигателем (5А) Левая фара |
| 27 | (5А) Реле насоса охлаждающей жидкости |
| 28 | (15А) Сигнал высокого тона |
| 29 | (10А) Датчик скорости автомобиля (5А) Правая фара |
| 30 | (15/20А) Реле насоса вспомогательной системы кондиционера /отопителя, топливный насос, реле топливного насоса |
| 31 | (15А) Управление двигателем (лямбда зонд) |
| 32 | (30А) Управление двигателем (зажигание) (5А) Реле топливного насоса |
| 33 | (5А) Реле насоса охлаждающей жидкости управление двигателем, реле свечей накаливания |
| 34 | (10А) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения (5А) Блок управления ботовой сети |
| 35 | (10А) Управление двигателем (15А) Регулятор уровня топлива |
| 36 | (25А/30А) Реле стартера (5А) Интерфейс шин данных |
Блок предохранителей высокой мощности
Находится рядом с монтажным и соединен с аккумулятором.
Расшифровка
| 1 | (175/225А) Генератор |
| 2 | (125А) Распределение питания аккумуляторной батареи, реле вспомогательных цепей зажигания, блок управления электрооборудованием двери водителя блок управления электрооборудованием двери пассажира, обогреватель заднего стекла, реле контакта Х, отдельные предохранители |
| 3 | (50А/100А) Система зарядки (с дополнительной батареей), блок управления электрооборудованием задней левой двери (некоторые модели), блок управления электрооборудованием задней правой двери (некоторые модели), реле — делитель в системе зарядки (с дополнительной батареей) |
| 4 | (125А) Распределение питания аккумуляторной батареи (70А) Плюсовое соединение в жгуте проводов моторного отсека |
| 5 | (50А) Распределение питания аккумуляторной батареи (некоторые модели), отдельные предохранители |
| 6 | (60А) Реле свечи накаливания (50А) электродвигатель насоса подачи воздуха на выпуск |
| 7 | (70/80/100А) Электродвигатель вентилятора (ов) системы охлаждения |
| 8 | (40/50/100А) Электродвигатель вентилятора (ов) системы охлаждения, отдельные предохранители |
| 9 | (100А) Распределение питания аккумуляторной батареи, замок зажигания |
| 10 | — |
Блок реле
Так же расположен рядом с монтажным блоком предохранителей.
Вариант 1
Назначение
| 1 | Электронный блок управления кондиционером (ручное управление температурой) |
| 2 | Реле 2 топливного насоса |
| 3 | Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск |
| 4 | Реле основных цепей зажигания |
| 5 | Реле 1 топливного насоса |
| 6 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера (автоматическое управление температурой) |
| 7 | Реле системы управления АКПП |
| 8 | Блок управления усилителем рулевого управления |
| 9 | Реле насоса охлаждающей жидкости |
Вариант 2
Обозначение
| 1 | Электронный блок управления кондиционером (ручное управление температурой) |
| 2 | Реле 2 топливного насоса |
| 3 | Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск |
| 4 | Реле основных цепей зажигания |
| 5 | Реле 1 топливного насоса |
| 6 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера (автоматическое управление температурой) |
| 7 | — |
| 8 | Реле насоса охлаждающей жидкости |
| 9 | Реле стартера — если есть |
Блок в салоне
Основной блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов, со стороны водителя, за ящиком для мелочей.
Основной блок
Фото пример
Схема
Назначение реле
- (105) Реле электродвигателя вентилятора отопителя — задний (вентиляция)
- (174) Реле очистителя/омывателя заднего стекла
- (30/109) Реле системы управления двигателем
- (18) Реле 1 вспомогательных цепей зажигания
- Резерв
- (22/21) Реле аварийной вентиляции (с повторителя ми указателей поворота на крыше)
- (95) Реле насоса омывателя фар
- (99) Реле прерывистого режима работы очистителя /омывателя лобового стекла
- (36) Зуммер предупреждения о не выключенных фарах
- (53) Реле противотуманных фар
- (53) Реле звукового сигнала
- (167) Реле топливного насоса
Расшифровка предохранителей
| 1 | 10А Левая фара — ближний свет, корректор фар |
| 2 | 10А Правая фара — ближний свет, корректор фар |
| 3 | 10А Лампы подсветки номерного знака |
| 4 | 15А Очиститель /омыватель заднего стекла, реле 2 вспомогательных цепей зажигания, дополнительное оборудование |
| 5 | 15А/20А Очиститель/ омыватель лобового стекла, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла (05/01) |
| 6 | 30А Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора отопителя |
| 7 | 10А Лампы переднего правого габарита /заднего правого габарита |
| 8 | 10А Лампы переднего левого габарита /заднего левого габарита |
| 9 | 20А Обогрев заднего стекла, обогрев наружного зеркала |
| 10 | 15А Противотуманные фары, противотуманные фонари |
| 11 | 10А левая фара-дальний свет |
| 12 | 10А Правая фара-дальний свет |
| 13 | 10А Звуковой сигнал |
| 14 | 10А Система ABS (c ESP), система управления АКПП, дополнительное оборудование, центральный замок, система поддержания скорости, электропривод стеклоподъемников, электропривод зеркал заднего вида на дверях фонарь(и) заднего хода |
| 15 | 10А Система управления двигателем, обогреватель системы вентиляции картера, система поддержания скорости, датчик скорости автомобиля |
| 16 | 15А Индикатор ABS, лампа подсветки вещевого ящика, указатели поворота, иммобилайзер, комбинация приборов |
| 17 | 10А Дополнительный отопитель |
| 18 | 20А Система управления двигателем, топливный насос |
| 19 | 10А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель насоса охлаждающей жидкости |
| 20 | 10А Стоп-сигналы |
| 21 | 15А Аудиосистема, диагностический разъем (DLC), лампы освещения салона, навигационная система |
| 22 | 10А Предохранитель прикуривателя, магнитола |
Дополнительный блок предохранителей
Он находится под основным блоком.
Обозначение
| 1 | 15А Разъем питания дополнительного оборудования |
| 2 | 15А Разъем электрооборудования прицепа |
| 3 | 10А Опознавательный плафон на крыше |
| 4 | 20А Дополнительный отопитель (АС V/AH Y/A J T/AU F) |
| 5 | 10А Антиблокировочная система тормозов(ABS) |
| 6 | ЗА Телефон |
| 7 | 15А Такси |
| 8 | 10А Вентилятор на крыше |
| 9 | 15А Аудиосистема, комбинация приборов |
| 10 | 15А Центральный замок |
| 11 | 15А Подогреватель сидений |
| 12 | 30А Обогреватель зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла |
| 13 | ЗА Телефон (ACV/AH Y/AJT/AU F) |
| 14 | 30А Система кондиционирования — ручное автоматическое управление температурой |
| 15 | 20А Дополнительный отопитель |
Дополнительный блок реле 1
Расположен в верней части основного блока.
Схема
Описание
| 1 | (53) Реле насоса охлаждающей жидкости |
| 2 | (125) Реле системы управления частотой вращения холостого хода (АМ) |
| 3 | (137) Блок управления свечами накаливания (ABL) |
| 4 | (53) Реле 2 вспомогательных цепей зажигания (некоторые модели) |
| 5 | (53) Реле 2 вспомогательных цепей зажигания (AES, с кондиционером) |
| F1 | (30) Предохранитель цепи стеклоподъемников |
| F2 | (15) Блок управления двигателем |
| F3 | (15) Исполнительный механизм |
Дополнительный блок реле 2
Он находится за приборной панелью в центре.
Схема
Обозначение
| 1 | (106) Реле дополнительного отопителя |
| 2 | Переключающее реле динамика аудиосистемы /телефона |
| 3 | (53) Реле электродвигателя вентилятора отопителя — задний (теплый воздух) |
| 4 | (114) Реле электродвигателя вентилятора отопителя-автоматическое управление температурой |
| 5 | (152) Реле клапана охлаждающей жидкости радиатора отопителя (задний отопитель) |
| 6 | (38) Реле привода переключения забора воздуха(кондиционер /отопитель) |
| 7 | (53) Реле генератора (AES, с генератором 150А) |
| 8 | (53) Реле генератора (ACV/AUF, с генератором 150А/АКПП /автоматическим управлением температурой) |
| 9 | (175) Реле выключателя запрещения запуска /реле фонарей заднего хода |
| 10 | (87) Блок управления подключением ступиц колес |
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ VOLKSWAGEN CRAFTER LT/T1N 2E ФУРГОН
Для идентификации автомобиля и достоверного подбора блок предохранителей Volkswagen Crafter LT/T1N 2E Фургон, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства
Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Освещение Volkswagen Crafter
Освещение Volkswagen Crafter
Лампы стояночного света, правая или левая, а также лампы задних габаритных огней, левая или правая, управляются блоком управления бортовой сети.
Требование включения стояночного света поступает напрямую от выключателя освещения. Функция активна только тогда, когда в электронном замке зажигания не находится авторизированный ключ. При включенном стояночном свете производится контроль исправности ламп.
Лампы стояночного света и задних габаритных огней (правые и левые) управляются блоком управления бортовой сети. Требование включения поступает напрямую от выключателя освещения. Стояночный свет и задние габаритные огни можно включить и при вынутом ключе зажигания, при этом раздается звуковой сигнал.
Лампы ближнего света (правая и левая) управляются блоком управления бортовой сети. Требование включения поступает напрямую от выключателя освещения. Ближний свет включается при положении „клемма 15 вкл.“ и при выключателе, установленном в положение ближнего света. При этом одновременно включаются передние фары, стояночный свет, задние габаритные огни и освещение номерного знака. В положении „клемма 15 выкл.“ вместо ближнего света включается стояночный свет.
Полезное: Если вам срочно необходимо заказать дешевое такси в аэропорт, рекомендуем обратиться в компанию «Пунктуальное такси». Компания гарантирует своевременную доставку в любой аэропорт Москвы.
Система освещения для движения в дневное время получает сигналы управления от блока управления комбинации приборов, которая активирует следующие функции:
? ближнего света ? стояночного света ? задних габаритных огней ? освещения номерного знака
Функция освещения для движения в дневное время может быть активирована или деактивирована при помощи блока управления комбинации приборов. В странах, в которых езду в дневное время предписано осуществлять только с включенным светом фар, деактивировать эту функцию невозможно!
В странах, в которых по закону движение в дневное время осуществляется с включенным светом фар, при активировании этой функции допускается использование лишь светового сигнала дальним светом фар, но не дальнего света. В странах, в которых освещение при движении в дневное время может быть активировано/ деактивировано водителем при помощи комбинации приборов, при активировании этого освещения допустимо использование как светового сигнала дальним светом фар, так и дальнего света фар. Логическические схемы этого процесса расположены в блоке управления комбинации приборов.
На основании этого сообщения срабатывает аварийный индикатор. Функция активна только тогда, когда в электронном замке зажигания не находится авторизированный ключ.
Блок управления программируемых специальных функций не посылает свое требование или прекращает его отправку, как только блок управления рулевой колонки распознает это требование включения указателей поворота. Он отклоняет свое требование, как только распознает такой же запрос от панели управления центральной приборной панели.
Деактивация этой функции осуществляется или блоком управления программируемых специальных функций, или путем нажатия клавиши включения аварийной световой сигнализации. Требование включения стояночного света поступает напрямую от выключателя освещения. При включенном стояночном свете производится контроль исправности ламп.
